Domanda imbarazzante... (md80 vs a321)

Area dedicata alla discussione di argomenti di aviazione legati alle operazioni di volo. Collaborano: Aurum (Comandante MD-80 Alitalia); Davymax (Comandante B737); Airbusfamilydriver (Primo Ufficiale A320 Family); Tiennetti (Comandante A320 Family); Flyingbrandon (Primo Ufficiale A320 Family); Tartan (Aircraft Performance Supervisor); Ayrton (Comandante B747-400 - Ground Instructor); mermaid (Agente di Rampa AUA)

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Gozer

Domanda imbarazzante... (md80 vs a321)

Messaggio da Gozer »

...imbarazzante, oziosa e da profano, lo so... ma si legge in una intervista ad un pilota in questo stesso sito che i piloti di 80 non considerano il 321 un vero aereo. Potreste illustrarmene le ragioni? Sono soprattutto dinamiche o funzionali?
Anche in pvt, se si ritiene che un intervento in tal senso non sia "politicamente corretto"...
Una piccola provocazione a sostegno la butterei là da passeggero : volo quasi sempre su RM-MI e tutti i voli peggiori li ho fatti su 321 :wink:
Grazie infinite.
Ospite

Messaggio da Ospite »

Azzardo una mia opinione anche se non sono pilota:secondo me un motivo è il fatto che la serie airbus è computerizzata, quindi gran parte delle operazioni che prima si facevano manualmente adesso lì compie l'aeromobile, forse per questo non lo considerano un vero aereo.

Il fatto che tutti i voli peggiori sulla tratta rmi-mi gli hai fatti col 321, è stata soltanto ed esclusivamente una coincidenza, questo anch'io da profano te lo posso assicurare.
Il Siciliano
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Messaggio da Il Siciliano »

Ad essere sincero anch'io quando volo sull'A321 sono i peggiori voli che posso fare :roll:
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pm
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Messaggio da pm »

Alessio D'Arrigo ha scritto:Ad essere sincero anch'io quando volo sull'A321 sono i peggiori voli che posso fare :roll:
anch'io non ho belle esperienze con quel modello (o A320...? non ricordo...)..ma sulla tratta Parigi-Nizza...
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Sergio
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Messaggio da Sergio »

..beh, perchè lo chiamano "flipper"?? :D:D:D
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Sienamonza2
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Messaggio da Sienamonza2 »

Sergio ha scritto:..beh, perchè lo chiamano "flipper"?? :D:D:D
Perchè il sig. Rosati, capo tecnici Meridiana a Olbia, durante il maddog day aveva risposto alla domanda "lei cosa preferisce, MD-80 o A319?" con la frase "a me piaceva molto il dc9 e mi piace tuttora l'md-80, gli airbus sono dei flipper..." :lol: :lol: :lol:


Questa frase è diventata il motto di md80.it :D
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Ospite

Messaggio da Ospite »

In che senso viaggiate male sui flipper?

Io ho sempre viaggiato da dio, come d'altronde su qualsiasi altro aereo.
Mi ricordo soltanto un venezia -roma su un 321 dove l'aereo andava su e giù,ma il tempo non era affatto dei migliori.
Giordano

Messaggio da Giordano »

Anche secondo me è molto comodo come aereo, e questo lo confermo su tutta la gamma di Airbus, perchè li ho presi tutti apparte l'A300.
Secondo me hanno solo un difetto, la rumorosità del motore
Ospite

Messaggio da Ospite »

Giordano ha scritto: Secondo me hanno solo un difetto, la rumorosità del motore
Gli airbus? :roll:
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Kitano
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Messaggio da Kitano »

Secondo me hanno solo un difetto, la rumorosità del motore
Gli Airbus rumorosi? Hai mai preso un MD-80 ?? :D:D:D
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Zeno Guarienti _ md80.it _ Administrator
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pm
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Messaggio da pm »

collaudatore ha scritto:In che senso viaggiate male sui flipper?
beh, io la tratta Parigi Nizza l'ho fatta (andata e ritorno) 4-5 volte....e ho sempre ballato come una tarantola.
Una volta in atterraggio su Nizza con maltempo ho pensato che sarei andato a pesca con aereo e tutto ma ero troppo stanco (dopo un Krabi-Bankok-Parigi) per aver paura.
Mentre un'altra volta mi ha accompagnato un fastidisosissimo fischio, è iniziato una volta raggiunta la quota di crociera e ha smesso una volta iniziati a scendere su Parigi...ero seduto vicino alle uscite di sicurezza, pensavo fosse x quello ma non ho fatto la controprova...
Giordano

Messaggio da Giordano »

Secondo me il motore e molto più rumoroso rispetto all'80.
Fischiano di più, è più acuto e fastidioso
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plunio
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Messaggio da plunio »

Bhè, ragazzi, io abito proprio sotto la SID Parma5A e ancora prima di vedere l'aereo dico: "Questo di sicuro è un Mad Dog...".
Fa un fracasso che sembra quasi un caccia... :D :D :D
Come lo adoro, io quest'aereo lo amo, anzi, quasi quasi lo sposo :D :D
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Messaggio da Sienamonza2 »

Secondo me invece ha ragione Giordano, è vero che l'md-80 è più rumoroso, però è anche vero che l'airbus produce un suono molto metallico, sembra un sibilo, molto più basso come volume, ma più acuto e penetrante di quello dell'80, e quindi anche più fastidioso per i passeggeri :wink:
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Gozer

Messaggio da Gozer »

Probabilmente e banalmente, tutto dipende, come per tutte le cose, da dove sei seduto :D ciocché acquista significato soprattutto quando cambia l'aeromobile, si riazzera tutto e perdi il tuo fantastico 5A finendo accanto al motore :?
Giordano

Messaggio da Giordano »

No nell'Airbus non è per wuesto motivi.
Io mi sono sempre seduto nelle prime file, quelle dietro alla cockpit e il suono era comunque fastidioso
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Luke3
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Messaggio da Luke3 »

il brutto dell'A320 family è che i motori sono situati sotto l'ala e vincino alla cabina passeggeri, e, forse è un difetto del suo modello CFM, a causa di forti vibrazioni produce quel suono metallico, quasi quanto un ATR. L'MD80 invece avendo i motori in coda, fa si più casino, ma interiormente non si sente perchè i motori sono spostati dietro. Poi voi da fuori potete dire tutto quello che volete :lol:
Gli A320 sono flipper per un semplice motivo: hanno il joystick ed è tutto computerizzato, ormai non si pilotano più gli aerei, si gioca ai videogiochi :wink:
Nonchè l'MD80 sia stato aggiornato con EFIS e tutto, è comunque ancora un aereo, perchè ha la cloche e va ancora pilotato :wink: :D
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Kitano
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Messaggio da Kitano »

L'MD80 invece avendo i motori in coda, fa si più casino, ma interiormente non si sente perchè i motori sono spostati dietro. Poi voi da fuori potete dire tutto quello che volete
Oddio... Siediti su un MD-80 nei posti dietro, magari quelli claustrofobici senza finestrino, e poi saprai cosa vuol dire rimanere due giorni con le orecchie che fischiano per quell'ora di viaggio... :P
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Zeno Guarienti _ md80.it _ Administrator
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Il Siciliano
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Messaggio da Il Siciliano »

Io lo so perchè una volta ho fatto il check-in all'ultimo e mi hanno assegnato quel posto......veramente craustofobico :roll: :lol:
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Sienamonza2
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Messaggio da Sienamonza2 »

Mah, guarda Zeno, ho fatto Cagliari - Linate su I-SMEZ proprio nel posto davanti al motore, eppure non mi è sembrato così terrificante :shock: :shock:

Forse aveva i motori nuovi, visto che il giorno prima in atterraggio si era pappato dei gabbiani :D
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Messaggio da Il Siciliano »

Ad I-SMEZ l'ho visto la scorsa settimana a Catania Fontanarossa, ed in effetti aveva un motore più bianco dell'altro :lol:
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Messaggio da Sienamonza2 »

Alessio D'Arrigo ha scritto:Ad I-SMEZ l'ho visto la scorsa settimana a Catania Fontanarossa, ed in effetti aveva un motore più bianco dell'altro :lol:
ehehe, povero I-SMEZ, quanto è sfigato :lol: :lol: :lol:
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Messaggio da Kitano »

E' bello parlare dei nostri pargoli (I-SMEZ, I-SMEM..) come fossero bambini... Ognuno diverso dall'altro, ognuno con la sua storia, ognuno con un'anima diversa... :)
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Zeno Guarienti _ md80.it _ Administrator
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Messaggio da Sienamonza2 »

ehehe ormai sono affezionato agli 80 Meridiana :oops: :D
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Messaggio da davymax »

Da 3 anni ormai prendo praticamente solo 737 airone, e sempre posti a metà fusoliera (motore o ala) finestrino, tranne l'ultima volta (in cockpit dall'imbarco allo sbarco, che figata :P ). Non mi ha mai dato fastidio avere il motore di fianco, anzi, mi piace sedermi lì. Ho sempre fatto voli tranquilli (tranne quando c'è turbolenza, ma quella la senti con tutti i velivoli). Sarò di parte visto che adoro il 737.......ma è anche vero che non volo su airbus dal 94....

Davide
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Messaggio da Slowly »

Esatto Davide.

Qundo posso mi faccio dare la 12, finestrino lato destro.
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Messaggio da darth.miyomo »

Gozer, ti prego, cambia l'avatar!!! Mi fa venire gli incubi! :)
Gozer

Messaggio da Gozer »

Appena avrò ridotto il rapporto schianti/voli entro limiti accettabili :lol:
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Messaggio da Slowly »

ma prima impara bene a pilotare con un dimensionalmente più umano 737, no?

Eppure il gobbone di Gozer non è che si è schiantato, ma nasconde la testa nella terra perchè ha visto un Airbus in taxi...........
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