a380 msn3 sia

[FAS]

gradite!?

[Maxx]

Stavolta non sono adesivi ma vera vernice!

[Maxx]

La scritta "Singapore Airlines" peserà come un Cessna...

[beluga]

Ceeeeeerto

[Sidewinder]

Tooosto!

[Niger]

Per la serie "non facciamoci vedere che abbiamo il 380": i caratteri del nome li hanno piu' che raddoppiati in grandezza rispetto al resto della flotta SQ!!

[MiamiVice]

Graditissime

[Fede]

Bello!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Sinuhe]

Graditissime

Ganzo in effetti, quando vola per la prima volta con passeggeri?

[Tone]

Gradiamo mooooooooolto!! grazie mille, chissà gli interni che bellezza!!!

[Giulio88]

wowww!! BELLERRIMO!

[dc10viasa]

Ma non ha i motori!!!!
'Sti asiatici, un son mia tanto precisi eh...

[Maxx]

E' la versione aliante, ottima per voli non inquinanti. Grazie alla sua ottima aerodinamica e al profilo alare rivoluzionario, il 380 aliante potrà percorrere grandi distanze come Tolosa-Cap d'Antibes e Fiumicino-Ostia.

[dc10viasa]

[Altamente_Subsonico]

Con quello che costa la benzina!

[super33]

Per la serie "non facciamoci vedere che abbiamo il 380": i caratteri del nome li hanno piu' che raddoppiati in grandezza rispetto al resto della flotta SQ!!

Con quello che costa un A380

[FAS]

altre foto fresche fresche!

dovrebbero andare in spotters area....

[Maxx]

Rimane la mia impressione: in foto non si capisce quanto il 380 sia grande.

[Altamente_Subsonico]

Per la serie "non facciamoci vedere che abbiamo il 380": i caratteri del nome li hanno piu' che raddoppiati in grandezza rispetto al resto della flotta SQ!!

Con quello che costa un A380

Tsk! Ma che se la tirino meno

[MiamiVice]

Grazie Marcello

[francesco.mi]

Grazie mille FAS...

...mi spieghi come mai è prevista la consegna ad ottobre?

Ci vuole così tanto per allestire gli interni o c'è qualche altro motivo?

Ciao
F.

[FAS]

Grazie mille FAS...

...mi spieghi come mai è prevista la consegna ad ottobre?

Ci vuole così tanto per allestire gli interni o c'è qualche altro motivo?

Ciao
F.

"Sia" ancora non puó pagare cash!

[francesco.mi]

Barboni....

[super33]

"Sia" ancora non puó pagare cash!

Ma il primo A380 non serve per trasportare a Tolosa gli euro necessari a pagare tutti gli altri

[Aldus]

Rimane la mia impressione: in foto non si capisce quanto il 380 sia grande.

Beh che sia grande è risaputo, ma come lunghezza (e solo in quella ) non si discosta da aeri già operativi.
In questa foto c'è una comparazione con modellini in scala.
A sinistra un B777-300, al centro l'A380, a destra un B747-200.
Come lunghezza l'A380 è pressochè uguale a un jumbo, e sia A380 e jumbo sono addirittura poco più corti di un B777-300.


Dove l'A380 è veramente impressionante è nella apertura alare, nei piani di coda, nella altezza della deriva (che in foto non si vede) e nella larghezza e altezza della fusoliera!
Lì sì che è davvero un gigante.
Ancor più impressionante è vederlo comparato a un B737-300!!
L'A380 ha i piani di coda più grossi addirittura dell'apertura alare del 737.
Praticamente potrebbe caricarselo dentro e avanzarebbe anche spazio.

[Otaku]

Credevo che anche la Herpa fosse in ritardo con le consegne dell'A380...

[Niger]

ma quelli sono i modellini di aerei e aeroporti!

[JamalWallace]

Bellissime FAS, grazie mille

[Luke3]

ma quelli sono i modellini di aerei e aeroporti!

Spettacolari, ce li ho anche io!! In tutto saranno una trentina più altri 30 comprati separatamente dalla Herpa ed in aumento. Sono innamorato dei modellini di aerei
B777-300 JAL, A380-800 livrea A3XX Airbus degli anni '90 e B747-200 della Iberia, ce li ho pure io e sono spettacolari. Grande Aldus!!
Tornando On Topic vorrei dire che sono contento che finalmente entrerà in servizio commerciale. Per una volta uno dei tanti progetti di cui si è parlato per anni si è portato a termine, non come molti altri che sono poi svaniti nel nulla come l'MD-11ER allungato, l'MD-12, la capsula Hermes, il Venture Star, l'X37 CRV ( gli utenti di Spaziando conosceranno molto bene questi ultimi 3 ) e tanti altri ne posso citare. Sono molto entusiasta del 380, magari un giorno ci potrò anche fare un giretto
Qualcuno sa se il prezzo del biglietto sarà diverso dal normale come era con il Concorde? O sarà in linea con il mercato?

[Aldus]

ma quelli sono i modellini di aerei e aeroporti!

Affermativo.
Però sono carini dai.

[City of Everett]

OFF TOPIC

Ce li ho pure io i modellini Aerei e Aeroporti. Ma proprio di questo modello sono poco soddisfatto.
Nel modellismo sono alquanto perfezionista e poichè sono riproduzioni di aerei reali, dei quali riportano anche matricola e nome di battesimo, l'A380 è il modello di un aereo inesistente: non c'è mai stato (ne mai ci sarà) un A380 con quella livrea.

OFF TOPIC

Per il resto la notizia dell'A380 SIA non mi tange più di tanto: non sono un fan del bipiano di Tolosa.

In compenso belle le foto: mi piacerebbe poter girovagare a piacimento nelle zone di produzione degli aerei.

[Maxx]

Non sapevo che il 777-300 fosse così grande! E' più lungo del 340-600?

[Ottovolante]

Non sapevo che il 777-300 fosse così grande! E' più lungo del 340-600?

No, se non ricordo male è più corto di 2 metri.

[FAS]

777-300 e 300 ER 73.9 metri


a340-600 75.3 metri....

il nostro é piu lungo!

[Skycruiser]

Spettacolo Marcello, grazie mille!!!!!!

Airbus Forever!!!!!!!!!!!!!!!!