si tratta dell'applicazione di spinta massima di decollo a basse velocità.
anche se la potenza in quel momento è nulla, i passeggeri avvertono la spinta massima e la massima accelerazione.
TKO ha scritto:si tratta dell'applicazione di spinta massima di decollo a basse velocità.
anche se la potenza in quel momento è nulla, i passeggeri avvertono la spinta massima e la massima accelerazione.
Se si parla di sensazioni, oltre all'accelerazione, quello che si nota piu` facilmente e` il jerk, la derivata terza dello spazio rispetto al tempo.
Izz così veloci solo con la terza e figurati quando ingrana la quinta .
Ogni tanto capita di accellerazioni dirette in pista e la sensazione è molto meno netta , poi molto dipende dal peso dell'am.
L Md80 è stupendo in accellerazione e soprattutto in arrampicata ... mai avuto il piacere di provare l'md11 ... il 777 lo trovo abbastanza comodo però è sempre bello carico specie di carburante
