qualcuno conosce un bel sito(possibilmente in italiano)dove c'è scritto tutto ma proprio tutto sul piper 28(dati tecnici,foto.............)
ovviamente mi farebbe piacere anche qualche vostro commento su questo aereo
grazie a tutti!!!!!!!!!
piper 28
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libelle
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Sul PA-28 la letteratura è sterminata e gli archivi fotografici immensi. Praticamente non esiste aeroclub che non abbia nella flotta almeno un PA-28.
Su questo aereo c'è poco da dire, un velivolo davvero ben riuscito, bello curato ed evoluto in varie versioni.
Quella che preferisco è l'Arrow IV, particolare per il piano di coda alto sulla deriva. Una macchina da AG molto bella e prestante, magari non per tutti perchè presenta una sensibilità particolare sul cabra-picchia, specialmente in decollo.
Su questo aereo c'è poco da dire, un velivolo davvero ben riuscito, bello curato ed evoluto in varie versioni.
Quella che preferisco è l'Arrow IV, particolare per il piano di coda alto sulla deriva. Una macchina da AG molto bella e prestante, magari non per tutti perchè presenta una sensibilità particolare sul cabra-picchia, specialmente in decollo.
"think positive, flaps negative!"
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deltagolf
Bella macchina; volo su Warrior, Archer e Arrow.
Stabile, tranquilla, comoda, se devi farla arrampicare non si fa pregare.
Incassa la turbolenza senza fare rogne, brandeggiando il muso invece di saltare troppo, la versione turbo ti toglie anche il patema d'animo del ghiaccio al carburatore.
In quattro e serbatoi a filler neck si è quasi sempre nei limiti di peso e centraggio, bagagli onesti compresi, a meno che non siano quattro pesi massimi.
Atterra e viene fuori tranquilla anche da piste abbastanza corte; una gran turismo per andare a spasso tranquilli.
Stabile, tranquilla, comoda, se devi farla arrampicare non si fa pregare.
Incassa la turbolenza senza fare rogne, brandeggiando il muso invece di saltare troppo, la versione turbo ti toglie anche il patema d'animo del ghiaccio al carburatore.
In quattro e serbatoi a filler neck si è quasi sempre nei limiti di peso e centraggio, bagagli onesti compresi, a meno che non siano quattro pesi massimi.
Atterra e viene fuori tranquilla anche da piste abbastanza corte; una gran turismo per andare a spasso tranquilli.