Lufthansa ordina E-190 e CRJ-900

[AndreO]

Finalmente Lufthansa ha deciso di acquistare 30 E-190 (Embraer) e 15 CRJ-900 (Bombardier). Il primo per 100 passageri e il secondo per 90.
Questo è il link della notizia:

[link=]http://biz.yahoo.com/ap/070417/lufthansa_new_jets.html

[Altamente_Subsonico]

Quali aerei andranno a sostituire? I 737 più vecchi?

[AndreO]

Non si sa ancora, ma mi sembra che E-190/195 siano per LH mainline. In questo caso sarebbero da sostituire i 737-500. Purtroppo sono solo speculazioni.

[stev]

io invece penso che sostituiranno i BAE-146 e solo in parte i 737-500 magari sulle rotte dove questi ultimi non raggiungono load factor renumerativi, oltre ad avere costi di esercizio maggiori;la scelta dell ERJ-190 per il segmento 100 posti è da attribuirsi probabilmente al costo unitario del velivolo che se non ricordo male è inferiore anche a quello del più piccolo CRJ-900 ordinato che invece costa all incirca quanto il più grande ancora (108-118 posti) ERJ-195 circa 36 milionni di dollari;forse visto l ottima resa dell aereo Bombardier poichè già in linea con la compagnia tedesca questa ha voluto confermare (anche giustamente )la fiducia a tale velivolo ma con un occhio di riguardo al budget...io in questo caso avrei optato per una flotta tutta Embraer con il 175 per il segmento inferiore......

[stev]

io invece penso che sostituiranno i BAE-146 e solo in parte i 737-500 magari sulle rotte dove questi ultimi non raggiungono load factor renumerativi, oltre ad avere costi di esercizio maggiori;la scelta dell ERJ-190 per il segmento 100 posti è da attribuirsi probabilmente al costo unitario del velivolo che se non ricordo male è inferiore anche a quello del più piccolo CRJ-900 ordinato che invece costa all incirca quanto il più grande ancora (108-118 posti) ERJ-195 circa 36 milionni di dollari;forse visto l ottima resa dell aereo Bombardier poichè già in linea con la compagnia tedesca questa ha voluto confermare (anche giustamente )la fiducia a tale velivolo ma con un occhio di riguardo al budget...io in questo caso avrei optato per una flotta tutta Embraer con il 175 per il segmento inferiore......