Motori 3

Snap-on · Messaggio da **Snap-on** » 13 marzo 2007, 23:50

Posto qualche foto di un bel motore aereonautico nell'Engine shop.

Poi vediamo chi indovina? Non si vince nulla, ma sono sicuro che il giochino piacerà a quei pochi patiti d'aviazione che si aggirano in questo forum!

Allora vediamo che indovina il soggetto.-

Immagine

Chi è il primo?

Saluti

Steve

Otaku · Messaggio da **Otaku** » 14 marzo 2007, 0:39

E' un Williams?

Messaggio da **FAS** » 14 marzo 2007, 6:18

TF-33 Pratt & Whitney 100A

mikeonthefly · Messaggio da **mikeonthefly** » 14 marzo 2007, 8:21

bello vekkio me sa è sotto qualke dc8 cargo ?? il tipo preciso non lo so .
Guardando la 7 foto ...il flusso del fan inalto è davvero poco pulito cè tutto quel castelletto davanti ... o mi sbaglio ?

Black Magic · Messaggio da **Black Magic** » 14 marzo 2007, 10:05

Pratt&Whitney anche per me, (spinner e exhaust spike sono inconfondibili) il modello dovrebbe essere: JT3D

Snap-on · Messaggio da **Snap-on** » 14 marzo 2007, 10:29

V i do un indizio! Non é P&W, Williams o RR !

Quindi?

Saluti

Steve

CASALESE · Messaggio da **CASALESE** » 14 marzo 2007, 10:45

Mi butto...GE CF34?

ddaquila · Messaggio da **ddaquila** » 14 marzo 2007, 10:45

Alison?

ddaquila · Messaggio da **ddaquila** » 14 marzo 2007, 10:46

Allison? Motore elicotteristico?

Snap-on · Messaggio da **Snap-on** » 14 marzo 2007, 10:52

C'è quì qualcuno che lavora con i Canadair vero?

Mi butto...GE CF34?

Bravo ! Ma adesso mi dici anche la versione!

Saluti

Steve

Ro60 · Messaggio da **Ro60** » 14 marzo 2007, 11:16

Snap-on ha scritto:C'è quì qualcuno che lavora con i Canadair vero?

Mi butto...GE CF34?
Bravo ! Ma adesso mi dici anche la versione!

Saluti

Steve

EURO 4!

Snap-on · Messaggio da **Snap-on** » 14 marzo 2007, 11:21

Ro60 ha scritto:
Snap-on ha scritto:C'è quì qualcuno che lavora con i Canadair vero?

Mi butto...GE CF34?
Bravo ! Ma adesso mi dici anche la versione!

Saluti

Steve
EURO 4!

No, questo è più vecchio , forse neanche Euro2 !

Saluti

Steve

Messaggio da **FAS** » 14 marzo 2007, 14:10

3a1 o 3b1

oppure 8c1

difficile dirlo!
da cosa lo potremmo riconoscere?

Messaggio da **FAS** » 14 marzo 2007, 14:17

ddaquila ha scritto:Allison? Motore elicotteristico?

senza gearbox

Black Magic · Messaggio da **Black Magic** » 14 marzo 2007, 14:22

FAS ha scritto:
ddaquila ha scritto:Allison? Motore elicotteristico?
senza gearbox

E con quel po` po` di fan bypassato...

Messaggio da **FAS** » 14 marzo 2007, 14:35

Black Magic ha scritto:
FAS ha scritto:
ddaquila ha scritto:Allison? Motore elicotteristico?
senza gearbox
E con quel po` po` di fan bypassato...

anche!

Messaggio da **FAS** » 14 marzo 2007, 14:36

Eretiko ha scritto:
CASALESE ha scritto:Mi butto...GE CF34?
non vale gioca in casa!!!!

allora si é buttato con il paracadute!

Snap-on · Messaggio da **Snap-on** » 14 marzo 2007, 16:51

Si tratta di una delle ultime varianti del motore della GE, il -10A.
La differenza principale è che questi modelli hanno un compressore di alta ressione (HPC ) completamente riprogettato rispetto ai modelli più vecchi e alla versione militare TF34

La spinta statica è di 15500lbf/s . Tutte le ultime versione di questa famiglia di motori sono FADEC , con il controllo di back-up tramite un (HMU) idromeccanico .

Il motore in questione equipaggia un Bombardier Challenger 601 (retrofit)

Saluti

Steve

CASALESE · Messaggio da **CASALESE** » 14 marzo 2007, 20:13

FAS ha scritto:
Eretiko ha scritto:
CASALESE ha scritto:Mi butto...GE CF34?
non vale gioca in casa!!!!
allora si é buttato con il paracadute!

NO, con il parapendio...