EI-UPI

[Nicolino]

Francesco, premesso che mi piacciono parecchio gli MD11 (giudizio sfortunatamente solo estetico il mio...non avendoci mai lavorato e sopratutto non avendone sentito parlare un gran bene) volevo chiederti questo:
ma non è uscito da poco da un check? E sopratutto quali centine e come se ne sono accorti? Possono già ipotizzare la causa?
Ciao!!

[Nicolino]

Ok....ho trovato l'altro thread....non mi ero collegato ieri...ho trovato tutte le risposte, grazie lo stesso Francesco!!!
Non mancare di farci sapere...povero aeroplanino!!!

[Kevinair78]

Caro Francesco, per il lavoro di riparazione sull'MD11, noi di fiummicino ti consigliamo vivamente di far pensare a tutto dal "Tarchiatello Calabro". Che lui sà. E lo rimetterà in sesto in ben che non si dica. Già stà a volà.
Ciao e complimenti per le belle foto.

[Marilson]

premettendo intanto che apprezziamo tutti (mi prendo la briga di parlare anche per gli altri) questo tuo aggiornamento costante sul caso volevo fare delle domande sul tipo di danno: cosa si danneggia in una situazione del genere? io penso subito alle ammaccature di una automobile dove basta andare dal carrozziere che con la mazzetta fa tornare in sede le bozze nella lamiera.. ma credo che qui sia più complicato . In pratica dovrebbe essere compromessa la pressurizzazzione dell'intero velivolo.. come si procede alla riparazione? ci sono dei "carrozzieri" apposta?

[AlphaSierra]

premettendo intanto che apprezziamo tutti (mi prendo la briga di parlare anche per gli altri) questo tuo aggiornamento costante sul caso volevo fare delle domande sul tipo di danno: cosa si danneggia in una situazione del genere? io penso subito alle ammaccature di una automobile dove basta andare dal carrozziere che con la mazzetta fa tornare in sede le bozze nella lamiera.. ma credo che qui sia più complicato . In pratica dovrebbe essere compromessa la pressurizzazzione dell'intero velivolo.. come si procede alla riparazione? ci sono dei "carrozzieri" apposta?

tenendo l'esempio dell'auto, e aumentando notevolemente le masse in gioco, è come se ti si fosse deformato il telaio.
Poggiandosi sul "sedere" tutto il peso di coda e motore s'è scaricato su quella parte di struttura. Se si deformano quegli elementi di struttura non hanno più la capacità di resistere come da progetto originario. Se trascurate, un atterraggio oggi, uno domani, si potrebbe arrivare un giorno ad avere una rottura della struttura proprio in quella parte.

[AZ055B-)]

chi sgancia la grana?

[andwork]

... e soprattutto, l'hanno riparato?

[AZ055B-)]

pagherà colui che ha fatto il danno o la SEA?