come rimediare alla chiusura del carrello anteriore

[FAS]

i cuscini hanno funzionato alla grande!

[Skycruiser]

Ma non c'era altro modo che bucare il piano di coda con un sostegno per non farlo sedere sul didietro?????

[Olly]

Io non ho capito bene...
Ma che è successo?
Perchè quei cuscini?

[silvernik1]

l'aereo per un errore di bilanciamento si è adagiato sulla code,e per metterlo giù hanno messo i cuscini davanti per far si che non sbattesse contro il terreno,ma il carrello è collassato lo stesso!Se invece è giusta la seguenza delle immagini ,può essere che sia collassato il carrello anteriore e per rimetterlo a posto hanno fatto gonfiare i cuscini che hanno sollevato il tutto..e nell'andare indietro ha urtato il sostegno con il piano di coda!..non saprei...o una o l'altra

[FAS]

l'aereo per un errore di bilanciamento si è adagiato sulla code,e per metterlo giù hanno messo i cuscini davanti per far si che non sbattesse contro il terreno,ma il carrello è collassato lo stesso!Se invece è giusta la seguenza delle immagini ,può essere che sia collassato il carrello anteriore e per rimetterlo a posto hanno fatto gonfiare i cuscini che hanno sollevato il tutto..e nell'andare indietro ha urtato il sostegno con il piano di coda!..non saprei...o una o l'altra

il carrello si é chiuso...(ometto il motivo!)
il velivolo ha abbassato il muso al suolo, perché non sostenuto piú dal carrello antariore...
per riportarlo giú hanno dovuto sollevare la front fusolage...usando dei cuscini gonfiabili!

i cuscini hanno sollevato troppo il velivolo fino a farlo appopare...

per caso un gancio era sotto l´htp....

e cosí il grande danno

[MiamiVice]

Insomma non ne hanno azzeccato una

[FAS]

Insomma non ne hanno azzeccato una

esattament!

[pippo682]

...
per caso un gancio era sotto l´htp....

Non ci voglio credere...

[FAS]

...
per caso un gancio era sotto l´htp....

Non ci voglio credere...

ci devi credere!
standard qualitá cinese

[Skycruiser]

Noooooooooooooo!!!!!!!!
Scandaloso!!!!!!!!!
E io che in buona fede pensavo fosse un posto strategico dove mettere un supporto in caso l'aereo appoppasse troppo!!!!!che vergogna!!!!!!

[FAS]

Noooooooooooooo!!!!!!!!
Scandaloso!!!!!!!!!
E io che in buona fede pensavo fosse un posto strategico dove mettere un supporto in caso l'aereo appoppasse troppo!!!!!che vergogna!!!!!!

non ti preoccupare!
hai tutta la nostra comprensione

[City of Everett]

ci devi credere!
standard qualitá cinese

Beh, proprio cinese no: taiwanese. L'incidente, se così vogliamo chiamarlo, ha avuto luogo in Taiwan nel febbraio 2002.

[FAS]

ci devi credere!
standard qualitá cinese

Beh, proprio cinese no: taiwanese. L'incidente, se così vogliamo chiamarlo, ha avuto luogo in Taiwan nel febbraio 2002.

si ma operavano tecnici cinesi

[francesco.mi]

La stessa compagnia che qualche giorno fa è stata bloccata a francoforte

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... 993#180993

[Ashaman]

La stessa compagnia che qualche giorno fa è stata bloccata a francoforte

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... 993#180993

Ma non era successo qualche anno fa una cosa DEL TUTTO SIMILARE su un A340 sempre di nazionalità cinese??

Ma questi proprio NON VOGLIONO imparare.

Le linee aeree cinesi ormai hanno una fama peggiore di quelle africane a seguito di queste 'azzate continuate e recidive. Meglio volare con altri vettori.

[Cosiminux]

Urka, non sospettavo
che la mia "tesi cinese"
avesse tante prove a suffragio!

[Aldus]

Ah ecco come andata.
Infatti non mi strampallava affatto l'idea che fosse successo il contrario, ossia che l'aereo si era seduto, e poi quando è tornato in assetto si è sfondato il carrello anteriore.
Non per altro, ma se un carrello anteriore si sfonda per una toccatina del genere, chissà allora cosa farebbe quando il bestione atterra e butta giù il muso.
Spraaanggg!

[I-DISE]

La stessa compagnia che qualche giorno fa è stata bloccata a francoforte

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... 993#180993

Occhio...quella di questo topic è la China Airlines mentre quella dei motori è la Air China...occhio a non confonderle perchè una è cinese...l'altra è di taiwan...

Se vai da un cinese e gli dici che la China Airlines è la linea aerea di bandiera del suo paese ti prende a capocciate

[wing05]

ehhh, come dicono dalle mie parti:
"pezo el tacon del bus"
che tradotto nella lingua di Dante suonerebbe come
peggio il rattopo del buco

[1-11]

Avrei pensato che il rivestimento della fusoliera dove si appoggiano i cuscini non reggesse il peso, invece il danno sono riusciti a farlo in altra maniera

[Skycruiser]

Noooooooooooooo!!!!!!!!
Scandaloso!!!!!!!!!
E io che in buona fede pensavo fosse un posto strategico dove mettere un supporto in caso l'aereo appoppasse troppo!!!!!che vergogna!!!!!!

non ti preoccupare!
hai tutta la nostra comprensione

Come è umano lei!!!!!!

[AlphaSierra]

ma in teoria quel jack non dovevano metterlo sotto la parte del cono di coda, come di solito fanno ( non so se anche sul 744F) durante il load/unload?
Come avrebbe potuto reggere sullo stabilizzatore?

[JT8D]

Roba da matti, da non crederci

Un salutone
Paolo

[francesco.mi]

La stessa compagnia che qualche giorno fa è stata bloccata a francoforte

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... 993#180993

Occhio...quella di questo topic è la China Airlines mentre quella dei motori è la Air China...occhio a non confonderle perchè una è cinese...l'altra è di taiwan...

Se vai da un cinese e gli dici che la China Airlines è la linea aerea di bandiera del suo paese ti prende a capocciate

E' che sti cinesi sono difficili da distinguere, sembrano tutti uguali

[Ashaman]

La stessa compagnia che qualche giorno fa è stata bloccata a francoforte

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... 993#180993

Occhio...quella di questo topic è la China Airlines mentre quella dei motori è la Air China...occhio a non confonderle perchè una è cinese...l'altra è di taiwan...

Se vai da un cinese e gli dici che la China Airlines è la linea aerea di bandiera del suo paese ti prende a capocciate

E' che sti cinesi sono difficili da distinguere, sembrano tutti uguali

Soprattutto a livello di nomi di linea aerea.

Ma un cicinino di fantasia nel nome della ragione sociale no?

E comunque il problema rimane, e sembra essere proprio un vizio di quella zona del mondo. Perché qualche annetto fa era gia successo una cosa tale e quale su un A340, passeggeri pure, se ne è parlato in passato su questo stesso forum.

Proprio un problema di quelle parti, sembra.

[Snap-on]

Lessi qualcosa su un vecchio Advisory Report della Boeing. Se lo ritrovo ne pubblico i principali contenuti. Se ricordo bene fu tutta una sequenza di errori e mancato rispetto delle procedure che provocò tutti quei danni!

saluti

Steve

[FAS]

Lessi qualcosa su un vecchio Advisory Report della Boeing. Se lo ritrovo ne pubblico i principali contenuti. Se ricordo bene fu tutta una sequenza di errori e mancato rispetto delle procedure che provocò tutti quei danni!

saluti

Steve

sarebbe interessante, grazie in anticipo

[Snap-on]

Mi pare di ricordare che riguardasse proprio di un problema avvenuto durante le operazioni di carico di un freighter. Dalle parti di Shangai o di Singapore. Sono propenso a pensare che le foto pubblicate siano proprio relative all'incidente riportato dal Report Boeing

Saluti

Steve

[bobgeldof]

Della stessa compagnia (fortunatamente senza conseguenze):
http://aviation-safety.net/database/rec ... -0&lang=en