PushBack and Start Up
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PushBack and Start Up
ma la vera procedura è prima il PB e poi l'avviamento o si può anche fare il contrario? (o anche durante il PB si possono accendere i motori)
grazie
ciao
grazie
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Nicola


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E perchè di solito prima di fare push back c'è un attimo in cui si spengono tutte le luci?
Io pensavo che fosse quello il momento in cui accendessero i motori, e quindi prima del pushback...
Io pensavo che fosse quello il momento in cui accendessero i motori, e quindi prima del pushback...
Se hai provato per una volta l'emozione del volo,camminerai per sempre sulla terra con gli occhi rivolti al cielo.


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parli delle luci in cabina pax?c'è un attimo in cui si spengono tutte le luci
forse è l'entrata del generatore del dell'APU su quello EXTernal... c'è un istante nel quale l'alimentazione "latita" dopo, una volta con l'APU il personale di terra stacca il gruppo esterno... e si inizia la manovra di push... durante la quale d solito si inizia anche la messa in moto...
alcuni parcheggi hanno delle limitazioni dovute alla presenza di aree sensibili quindi, raramente, bisogna fare un po di taxi con il push e poi ti autorizzano allo start...
di solito l'accensione dei motori è completata all'unisono con la fine della manovra di push..
ciao vado a lavorare...
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"We shall go on to the end, we shall fight in France, we shall fight on the seas and oceans, we shall fight with growing confidence and growing strength in the air, we shall defend our Island, whatever the cost may be, we shall fight on the beaches, we shall fight on the landing grounds, we shall fight in the fields and in the streets, we shall fight in the hills; we shall never surrender..."
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