Fulmini

[Henrique]

Ciao a tutti spero di aver azzeccato visto che scrivo per la prima volta in questo forum....comunque....lunedì (04/12) ho sentito al telefono una mia amica aa/vv in livingstone che doveva partire alle 19.00 (circa), per male (da mxp) ma l'aereo con cui dovevano partire (A330) è stato colpito da un fulmine mentre, in volo, tornava sempre da male. Il volo è partito con 19 ore di ritardo(quindi il giorno successivo) per accertamenti. Le mie domande sono:
Ma che tipo di accertamenti si fanno dopo un caso del genere?
Si seguono delle procedure particolari per il controllo dell'aeromobile?
Ma soprattutto il pilota non poteva evitare la formazione temporalesca (sulle maldive c'è brutto tempo da giorni con piogge forti e temporali...così mi è stato detto)?

Grazie a tutti anticipatamente per le risposte.....

Henrique

[nightblade]

mah, scusatemi, gli aerei in volo non dovrebbero riportare seri danni se colpiti da un fulmine in quanto, teoricamente, non vanno a massa.
a meno che l'avionica non ne risenta visto l'elevatissimo uso di elettronica... chi può confermare/smentire?

[DNL-SGR]

1) Per quanto riguarda i danni: non mi sembra che abbia riportato "seri danni" infatti è ripartito dopo 19 ore. Seppure sono tante vorrà dire che non si è disintegrato.

2) Se non può evitare le turbolenze: ma magari se è possibile anche ma se non è possibile deve poter volare anche nei temporali. Cioè primo poi deve atterrare e se non c'è altra scelta si passa nel temporale.

[pippo682]

Esiste un topic completo sui fulmini. Provate a darci un'occhiata.

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?t=1767

[Tixio]

una mia amica aa/vv

E' una gemella siamese o gli dai il plurale maiestatis?

Ma che tipo di accertamenti si fanno dopo un caso del genere?

Ispezione alla cellula per la verifica dei danni (ed eventuale sostituzione/riparazione delle parti danneggiate);
Test di verifica dell'impianto elettrico e dei collegamenti con gli impianti asserviti, specie quello avionico (se è il caso);
Controllo e test vari ed eventuali per verificare la corretta funzionalità;

Tutto questo detto così, terra terra...almeno quello che fa una compagnia di mia conoscenza...

Ma soprattutto il pilota non poteva evitare la formazione temporalesca (sulle maldive c'è brutto tempo da giorni con piogge forti e temporali...così mi è stato detto)?

Come troverai anche nell'altro post segnalato, non è insolito che un fulmine colpisca un velivolo.
Tieni anche presente che il pilota EVITA la cellula temporalesca, ci mancherebbe...ma i fulmini si scaricano anche a chilometri di distanza, e se la rotta passa "relativamente vicino" al temporale è molto più probabile...

[Henrique]

Grazie ragazzi, del topic e dalle vostre risposte si capisce che gli aerei sono progettati per resistere ai fulmini e i piloti addestrati a evitarli...l'unica parte vulnerabile è l'apparato elettronico del velivolo infatti questo spiega le 19 ore di stop per le dovute verifiche.
Tixio hai perfettamente ragione la svista è stata grossolana ma magari avesse una gemella siamese...va bè ma questa è un'altra cosa

[Sissi]

Ciao a tutti spero di aver azzeccato visto che scrivo per la prima volta in questo forum....comunque....lunedì (04/12) ho sentito al telefono una mia amica aa/vv in livingstone che doveva partire alle 19.00 (circa), per male (da mxp) ma l'aereo con cui dovevano partire (A330) è stato colpito da un fulmine mentre, in volo, tornava sempre da male. Il volo è partito con 19 ore di ritardo(quindi il giorno successivo) per accertamenti. Le mie domande sono:
Ma che tipo di accertamenti si fanno dopo un caso del genere?
Si seguono delle procedure particolari per il controllo dell'aeromobile?
Ma soprattutto il pilota non poteva evitare la formazione temporalesca (sulle maldive c'è brutto tempo da giorni con piogge forti e temporali...così mi è stato detto)?

Grazie a tutti anticipatamente per le risposte.....

Henrique

ciao, adesso ho capito cosa è successo al "mio" 330 Livingston che doveva riportarmi da Mombasa a Milano: sapevo che era bloccato alle Maldive per un guasto (siamo tornati con un altro aereo), e adesso ho scoperto perchè....!!

[zksimo]

beh.....ti sei fatta un bel giretto....almeno ti sei fatta un po' più di vacanza....