SECONDO VOI HA TOCCATO?

[g740]

Sera a tutti, secondo voi ha fatto danni???
http://www.flightlevel350.com/Aircraft_ ... -7214.html

[Sidewinder]

No, non dovrebbe...ma c'è andato molto ma molto vicino...

[migue399]

cavolo!!!l'ha impennato tipo moto!!...e gli ha fatto la barba comunque...

[zanellair]

E' andato molto vicino a una bella grattata di culetto!!!

[Maxx]

Ma cosa pensava di avere sotto il sedere, un F16?

[Olly]

In effetti non sembra aver fatto danni ma,
poteva andargli molto,molto peggio.....

[Cosiminux]

Con sto video mi fate incasinare fra i thread!

In due parole:
Il pilota ha fatto un classico errore da inesperto.
Ha sbagliato la richiamata facendola eccessiva ed in ritardo.

Risulato eccesso di portanza con il carrello già a terra; rimbalzo.
Apertura dei diruttori a mezz'aria (automatica dopo il contatto del carrello) e
spanciata sulla pista.

Gran finale con leggero del tail-strike.

Dall'audio si sente che ci sono raffiche di vento, ma non sembra siano
troppo forti, e comunque non giustificano l'aumento dell'angolo di attacco
con le ruote già sulla pista.

Cosimo

[zanellair]

Con sto video mi fate incasinare fra i thread!

In due parole:
Il pilota ha fatto un classico errore da inesperto.
Ha sbagliato la richiamata facendola eccessiva ed in ritardo.

Risulato eccesso di portanza con il carrello già a terra; rimbalzo.
Apertura dei diruttori a mezz'aria (automatica dopo il contatto del carrello) e
spanciata sulla pista.

Gran finale con leggero del tail-strike.

Dall'audio si sente che ci sono raffiche di vento, ma non sembra siano
troppo forti, e comunque non giustificano l'aumento dell'angolo di attacco
con le ruote già sulla pista.

Cosimo

Ottima spiegazione tecnica ...per quanto riguarda l' "angolo di attacco" vai a vedere questo thread:
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... highlight=