Come Si Trova Az Con Il 777?

[aeb]

Non so come vedi tu rimanere senz'acqua a bordo oppure "razionare" quella gasata perchè quella naturale è già finita, questo su un volo di 13 ore e purtroppo davanti.

Cosa ne dici se salendo a bordo, dopo aver speso 3.000 Euro ti trovassi di fronte a questo spettacolo?

M'in*****rei - com'è giusto.

Completo il ragionamento - ieri sera ero troppo stanco per continuare. Certo, m'in*****rei... come mi sono in*****to tutte le volte che ho subito gli effetti di qualche "casino" combinato da un vettore, però non credo, in tutta sincerità, che l'esperienza che ti è capitata non rifletta lo standard di servizio di Alitalia. A me è capitato di fare voli di 12 ore in Economy, e non mi è mai capitato alcunchè del genere... sempre 767, quindi niente IFE, macchisenefrega... io sono della scuola "non mi interessa alcun posto che non sia finestrino"...vuoi mettere ammirare da 11K m la ragnatela di crepacci della Groenlandia meridionale con qualsivoglia programma IFE? Se voglio vedervi l'ultimo blockbuster americano o giocare con uno sparatutto, me li noleggio a casa.... E se poi ci sono le nuvole, beh:
A. anche quelle sono belle da guardare
B. un buon libro aiuta sempre

Ciao!

P.S. che volo era, quello AZ da 13 ore?
P.P.S. a proposito di chi si lamentava dell'assenza di info sul volo (l'ho letto stamane, credo su questo thread), sui 767 su cui ho fatto tratte intercontinentali prima della galley verso fila 20 c'era sempre affissa una copia del piano di volo...adesso sono tre anni che non mi capita più di fare intercontinentali con AZ, forse hanno cambiato abitudini?

[AZ1774]

Toh... chi si vede.... mastro AZ1774 Very Happy illustrissimo, i miei più cordiali saluti!!

Anche gli utilizzatori assidui di widebodies Boeing frequentano il forum dellMD80?

Ciao,

non ho capito se mi prendi per il cuXo o che

L'80 resta uno dei pochi aerei che mi fa godere, certo, c'è in giro anche di meglio ma la poesia che salta fuori ogni volta che si sale su un 80, non ha nulla a che vedere con la noia che si prova con i plasticoni di Tolosa



Daniele

[Marilson]

Marilson tace.... anche io sarei curioso di sapere in cosa il 767 delta ti e' piaciuto di piu' del 777 az... io ci ho volato una volta su di un 767 delta da MXP a ATL ed e' stato un incubo.... aerei pessimi...

azz discussione lasciata in sospeso.. no niente allora ti spiego subito: da un punto di vista della "comodità" in se di viaggio, io potrei anche sedermi sulle gabbiette della frutta e il 777 az non mi è sembrato malaccio da questo punto di vista. Il problema sono proprio gli interni devastati così come dice az1774. Dei bagni ne funzionavano 3 su 4, cioè uno era rotto.. per servizio sono rimasto basito, devi andarti te a prenderti la roba durante il volo, c'è tipo un "bar" in fondo all'aereo dove vai e ti servi da solo. Se sei un ragazzo agile come me seduto lato corrodoio ok, ma una persona anziana impedita che sta al finestrino muore di sete.. anche se credo che in tali casi gli aa/vv siano più zelanti. La verità comunque è che gli aa/vv sn sempre in movimento ma sempre per ca**ate.. tipo il ragazzino che dopo che ha sfasciato il monitor chiede come si fa a farlo funzionare... i monitor.. io ho avuto fortuna, il mio andava. Degli altri potrei dire ne andavano un 60 per cento. Se il tuo era rotto ti attaccavi . Una cosa a mio dire gravissima per un volo intercontinentale era l'assoluta mancanza di informazioni di volo. Ho chiesto agli aa/vv dove eravamo più o meno.. la risposta "booohh se non fosse che stiamo inseguendo il sole visto che andiamo verso ovest potevamo pure essere in rotta per tokio per quel che mi riguarda" ... inoltre sn riuscito ad entrare nell"ufficio" dei aa/vv in fondo (vicino al bar dietro delle tendine) e mi hanno detto molto francamente che i 777 az sono già in condizioni disumane..
Delta? 767 un gioiello. Posti relativamente comodi, puliti, TUTTO funzionante, personale zelante fino all'inverosimile.. INFORMAZIONI DI VOLO dettagliatissime, bagni funzionanti...insomma il contrario del 777..

[AZ1774]

Andrea, premetto che per me i PTV sono la cosa più inutile che esista, li uso, se ci sono, solo per vedere la rotta.

L'esperienza dell'acqua è solo una delle tante. Ora non voglio fare il pirletto di turno o quello che sa tutto però AZ la conosco per bene, sembrerà strano ma qualche anno fa eravamo a livelli di blasonate compagnie odierne.

La nostra Top era davvero top. Siamo stati i primi ad avere i PTV touch screen AVOD sugli MD-11, l'espresso l'abbiamo avuto per primi noi a bordo, il servizio era eccellente, il pax si sentiva "gradito" a bordo, oggi il medesimo è quasi sempre un peso.

Ovvio, ci sono A/V superprofessionali ma sono messi in secondo piano dai fancazzisti che sono sempre più numerosi.

Per quanto riguarda le condizioni degli aerei, suvvia, io ci volo costantemente, cadono davvero a pezzi, a distanza di mesi trovi gli stessi problemi, non ci hanno messo le mani.

Ovviamente un povero A/V che viene attaccato da un pax perchè ha un sedile sfasciato non può far molto, può però cercare di porsi in un certo modo, questo raramente succede. In fondo portano una divisa AZ, non saranno loro i responsabili ma non possono neanche lavarsene le mani.

Non mi dilungo oltre, posso solo dirti che se un sedile è rotto o i PTV non funzionano su un volo CX/SQ ma anche AF, come minimo ti spostano davanti e se non c'è possibilità perchè manca disponibilità, qualcosa da offrirti per scusarsi lo trovano di sicuro.

Il volo in questione era un PVG-MXP. Non mancava solo l'acqua, chiedi un po in giro a qualche A/V AZ e fatti dire le battaglie che fanno su quasi tutti i voli, whisky non imbarcato, bicchieri non imbarcati, porzioni errate ecc ecc

Ciao

Daniele

[AZ1774]

Aggiungo, chiedi dei voli zero, pure quelli sono messi maluccio che poi si può? La PVG non è un volo zero (almeno fino a poco tempo fa) si vede che ci volano solo poveracci, mah !!!

Aggiungo solo questo altrimenti non mi fermo più, hai parlato di standard AZ, quello è il problema, in AZ lo standard non esiste, NON ESISTE.

Con tutto ciò i prossimi 6 intercontinentali li ho con AZ

[Bacione]

Per alleggerire un po'...

l'espresso l'abbiamo avuto per primi noi a bordo

Veramente... chi come me viaggia parecchio in Magnifica e Prima da quasi vent'anni sa quanto:
1. ha sospirato vedendo mescere in tazza il bibitone che erano costretti a spacciare per caffè. Ed era Alitalia!
2. ha quasi pianto quando ha bevuto a bordo un vero espresso. Grazie tante: era Alitalia!

[aeb]

[quote="AZ1774"]Andrea, premetto che per me i PTV sono la cosa più inutile che esista, li uso, se ci sono, solo per vedere la rotta.

Straquoto.... su tutto il resto, capisco bene il tuo dispiacere nel vedere una compagnia che era all'accellenza "ridursi" alle condizioni odierne: è anche il mio. Però, ripeto, i problemi non sono solo su AZ. Nel mio post precedente ti portavo qualche esempio a livello anedottico, ma potrei andare avanti a parlarne per ore. Anch'io viaggio molto per lavoro, una buona parte dei miei voli sono su AZ, ma "bazzico" regolarmente anche gli altri principali vettori europei. Quindi credo di avere una certa cognizione di causa quando esprimo un parere comunque "positivo" nei confronti della qualità del prodotto AZ - attenzione! come ho già detto, i miei viaggi sono normalmente europei: mi rendo perfettamente conto che se manca l'acqua su un MXP-LHR probabilmente non te ne accorgi nemmeno, se ti devi fare 10 ore di volo è un'altra storia.... Però - a proposito di porzioni imbarcate - a me su un BA una volta è toccato un pranzo "dietetico" speciale - che non avevo ordinato, beninteso - e non ci sono stati santi, perchè evidentemente le porzioni erano contate... e col ***** che qualcuno si è scusato! Era mangiabile comunque.... Buona giornata a tutti!

[AZ1774]

Certo certo, ovviamente non è che con le altre compagnie non succeda mai niente, il punto sta proprio li, con AZ i casini sono nella norma, con le altre, l'eccezione.

Immagina gli AA/VV di AZ che devono rispondere al passeggero che i bicchieri non sono stati caricati, il vino latita, il ghiaccio non c'è, il caffè non possono servirlo perchè la macchina è rotta e nessuno si prende la briga di sistemarla, i sedili non funzionano perchè qualcuno dei capi ha preso una mancia e ha fatto installare dei catorci, come cacchio possono lavorare serenamente?

Purtroppo il cliente ha rapporti con l'equipaggio non con i dirigenti perciò loro stanno in mezzo, triste molto triste.

[Gozer]

Beh, io quando devo coprire di m***a un'azienda lo faccio e come con il suo customer care, ovviamente premettendo "non ce l'ho con lei, che sta facendo un altro lavoro".
Mi sembra il minimo da fare, nella remota (diciamo quasi irrealizzabile) eventualità che la lamentela arrivi almeno qualche livello più in alto. Nel senso, se si lamenta il lavoratore di suo, non se lo fila nessuno, se riporta lamentele di passeggeri, allora qualcuno nella catena un po' si preoccuperà, hai visto mai le lamentele arrivassero direttamente a qualcuno più in alto di lui e che gliene desse completamente la colpa...

[AZ1774]

Ho sempre scritto sia nel bene che nel male, qualche anno fa puntualmente arrivavano le risposte con spiegazioni o ringraziementi per aver apprezzato il lavoro degli equipaggi poi più nulla, ho perciò smesso, pensate davvero che con la valanga di problemi che hanno, prendano in considerazione le lamentele dei pax?

[francesco.mi]

Il CD customer care delle aziende (non solo AZ), sono la prima fonte di lamentela dei clienti

[AviatorAZ]

Mi inserisco un po' "a bomba" in questa discussione, avendone letto poco, ma sperando di interpretarne bene il senso, soprattutto perchè si tratta del mio - quasi - quotidiano.
E' vero che lo stato di un aereo non si vede dal lavandino intasato dal tappo, come qualcuno diceva, ma questo la dice lunga su alcuni utlizzatori di questi - come di altri - aerei.
Ma è anche vero che AZ è un'azienda in cui la maggior parte dei processi interni è nel caos, caos che si riflette all'esterno, in vari modi.. mancano i bicchieri perchè chi dovrebbe rifornire i magazzini dei caterer non lo fa, mancano i ricambi a MXP perchè a FCO ce li hanno ma non li mandano, o si sbaglia codice, e ne arriva uno non richiesto, il call center risponde di traverso perchè è in outsourcing, non c'è il senso di attaccamento al brand che c'era negli anni passati.
E questo viene percepito dai passeggeri, che si sentono autorizzati a comportarsi come gli pare, "tanto ho pagato e faccio come mi pare", "tanto chissenefrega". Il carico a coppe ce lo mettono le dichiarazioni e i giornali... e io, che armi ho?
Le foto da vedere sono quelle dei poggiatesta divelti, dei telecomandi sfasciati, degli spinotti auricolare rotti all'interno della presa, dello stato in cui versa l'aereo a fine volo, del "mo mi bevo altro vino, tanto non si paga"....e datemi tempo, che ve le posto.

[AZ1774]

Aviator, hai perfettamente ragione, i cafoni regnano sovrani ma converrai con me che lo sfascio non è causato esclusivamente dai passeggeri.

Tanto per sdrammatizzare, a questo cosa gli si potrebbe fare?

[SEBY]

Ciao a Tutti
Volevo fare una domanda ad AZ 1774. Come mai hai messo questo nome?
Dovresti essere di Palermo visto che il Volo AZ 1774 esiste sul serio ed è quello delle 7:15 che da Palermo va a Roma
Era solo una curiosità
Il 777 ? ( Questo era l'argomento principale del Forum) Ho letto che alcune cose non funzionavano su alcune macchine dell'Alitalia. Io non credo che tra i passeggeri ci sia questa gente che faccia questi danni incalcolabili, allora ribadisco il concetto che volare non può essere per tutti ma per pochi
Io purtroppo su un 777 Alitalia non ci sono mai stato, Sono stato in quelòlo di un'altra compagnia con configurazione diversa.

[AZ1774]

No, non sono di Palermo, fai una piccola ricerca e capirai da dove deriva il mio nick

[Maxx]

Cafonazzo, così come tutti quelli che non appena salgono su un aereo o treno o autobus o carretto si tolgono le scarpe. Mi viene da dire che meritiamo le penose condizioni dei mezzi di trasporto italiani.

[francesco.mi]

Mi ritorna in mente il racconto di ERETIKO del suo viaggio maldiviano

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... ht=maldive

Comunque la maleducazione/inciviltà è la regola tra gli italiani. In aereo e non...

[Maxx]

Grandissimo... grandissimo non so che altro dire.

[francesco.mi]

No, non sono di Palermo, fai una piccola ricerca e capirai da dove deriva il mio nick

Io l'ho scoperto

The power of google

[AZ1774]

Google? Hai capito cos'è AZ1774?

[Ale - AeroDream Design]

Google? Hai capito cos'è AZ1774?

Dubito, non lo so nemmeno io, o meglio qualche indizio ce l'ho, ma non ne ho la certezza.

Maestro, ti dedico sto smiley [schild=11 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]Marcione Addicted[/schild]

[AZ1774]

Nooooooo, l'hai creato tu?

[Ale - AeroDream Design]

Yes, c'è l'opzione "crea smiley". La foto del 340 prop ce l'hai? Sennò te la mando, basta chiedere. So che un'estimatore come te apprezzerà di sicuro.

[francesco.mi]

Google? Hai capito cos'è AZ1774?

Centra per caso con "il fu" Milano/Hong Kong di AZ?

[aeb]

Aviator, hai perfettamente ragione, i cafoni regnano sovrani ma converrai con me che lo sfascio non è causato esclusivamente dai passeggeri.

Tanto per sdrammatizzare, a questo cosa gli si potrebbe fare?

Sbatterlo dietro al 37K? ]

[AZ1774]

Assolutamente no, non c'entra nulla, c'entra invece il Roma - Hong Kong

Volo leggendario, anni luce fa, prima con il Jumbone e poi con I-DUPI e suoi fratelli.

Ciao

Daniele

[Marilson]

Assolutamente no, non c'entra nulla, c'entra invece il Roma - Hong Kong

Volo leggendario, anni luce fa, prima con il Jumbone e poi con I-DUPI e suoi fratelli.

Ciao

Daniele

c'è un bel video di un MD11 che fa la 1774 del 1995 su fl350.com... molto bello tra l'altro il comandante fuma il sigaro in avvicinamento
altri tempi.. e com'era affollato il flight deck

[AZ1774]

Ummmm, giuro che poi non lo scrivo più perchè altrimenti divento noioso, il video è mio e quel comandante era, oppure è, qualcosa di straordinario, bei ricordi.

[AZ1774]

Versione integrale:

http://www.aviationjet.com/VIDEO2/HKG%20Kai%20Tak.WMV

[SEBY]

Gentile AZ 1774 innanzi tutto ti ringrazio per la tua risposta, sei stato gentile anche se non me l'hai detto da dove deriva il vostro nome. Fare ricerche su internet é una parola. E' come un giapponese che cercasse di Parlare Italiano per la prima volta( almeno per me) Non volevo guardare il vostro profilo perchè non mi sento in grado di spulciare nella vita di persone che non conosco. Vi ringrazio perchè almeno non mi ha detto " Cosa vuoi", Che te ne frega o quant'altro. Ho soltanto visto un sito che era messo sul vostro profilo e ho visto un'uomo su un cockpit. Presumo siate voi.
Se non è cosi datemi ( come dicono le signore che telefonano ai programmi televisivi) un aiutino
Grazie SEBY

[AZ1774]

Seby, scusami, volevo essere spiritoso, non mi sarei mai permesso di scrivere "cosa te ne frega" non ho nessun problema a dire dove ho preso il nick. Comunque adesso hai capito, mi sono talmente affezionato a quel volo che quando mi sono iscritto ai vari forum, non ho avuto dubbi su quale scegliere.

Quello nel cockpit sono in effetti io su un 777 di mamma AZ, cercavo di dare manetta ma non si muoveva

Ciao e scusami ancora.

Daniele

[francesco.mi]

Assolutamente no, non c'entra nulla, c'entra invece il Roma - Hong Kong

Volo leggendario, anni luce fa, prima con il Jumbone e poi con I-DUPI e suoi fratelli.

Ciao

Daniele

Si si milano me lo sono inventato

Comunque la mia fonte è autentica http://www.politicaonline.net/forum/sho ... hp?t=77247

[Ale - AeroDream Design]

Assolutamente no, non c'entra nulla, c'entra invece il Roma - Hong Kong

Volo leggendario, anni luce fa, prima con il Jumbone e poi con I-DUPI e suoi fratelli.

Ciao

Daniele

Fugato ogni residuo dubbio, ora mi sento realizzato come dopo aver volato su un marcione...

[AZ1774]

Ma smettila su questo forum non sanno ancora che rapporto ho con quel coso

[Ale - AeroDream Design]

C'hai ragione, ma è l'abitudine