Vicenza, sistema di illuminazione per atterraggi notturni

[Fede]

Ho trovato un sito web dove sono riportati i "lighting System" della pista:

[dega90]

...dei quali conosco solo il PAPI
In attesa di qualcuno che ne sa di più...

Luca

[Max-Liea]

LIRL:

Low Intensity Runway Lights
significa che la pista ha l'illuminazione laterale a bassa intensità

REIL:

REIL Runway End Identifier Light

Sono installati per fornire l'identificazione della testata pista di atterraggio. Il sistema è formato da una coppia di luci strobo sincronizzate individuate lateralmente su ogni lato della soglia pista di atterraggio.

Il loro uso serve principalmente per:

A)Identificazione di pista circondata da altra illuminazione.
b)Identificazione di pista che è priva di contrasto con terreno circostante.
c)Identificazione di pista durante la visibilità ridotta.

J..mi pare di ricordare che identifica il tipo di lampada usata (Alogene in questo caso)...ma potrei sbagliarmi su questo...verifico meglio..

Papi...lo sappiamo già...

[dega90]

Grazie mille

Luca

[Fede]

l'IFR ho scoperto essere solo militare, enac non ha ancora emanato il decreto per il "civile".

[Slowly]

Ma cosa singifica?

E' lo stesso in emtrambi icasi, manca solo la "carta"?

O l'ILS è proprio diverso tra civle e militare?

NOn credo, no?

[Fede]

non è detto che con l'ifr ci sia anche l'ils.

[Slowly]

Ah si.

Mi osno confuso.