Fokker 100 HLX

MiamiVice · Messaggio da **MiamiVice** » 31 agosto 2006, 20:27

Come sempre fantastiche

Domanda cosa sono le protuberanze che si trovano nell'ala? Iin questo fokker sono colorate in arancione), le ho già viste in un fokker di Air France Regional e mi ero ripromesso di chiedere.

I-BICIO · Messaggio da **I-BICIO** » 31 agosto 2006, 20:45

Stupende, meravigliose! Grazie mille Eretiko!

Gran bell'aereo il Fokker 100...

Mikah · Messaggio da **Mikah** » 31 agosto 2006, 20:46

ahhhhhhhhhhhhh
sarò ripetitiva ma le tue foto son troppo,troppo ,"troppo" belle Francesco!

grazieeeeeeeeeeee

-Mara-

Messaggio da **mcgyver79** » 31 agosto 2006, 21:17

MA CHE BELLE!!

Ciaooooo.

Samu · Messaggio da **Samu** » 31 agosto 2006, 21:30

Stupende!!!Non sapevo che la HL si fosse "pappata" Germania...

MiamiVice · Messaggio da **MiamiVice** » 31 agosto 2006, 21:34

Io non sapevo dei Fokker!!! Pensavo avesse solo i 737...

Challenger3 · Messaggio da **Challenger3** » 31 agosto 2006, 21:36

Belle foto, molto interessanti! complimenti!

:thanks:

Samu · Messaggio da **Samu** » 31 agosto 2006, 21:38

MiamiVice ha scritto:o non sapevo dei Fokker!!! Pensavo avesse solo i 737...

Si, ma se leggi cosa c'è scritto ai lati del muso, "Operated by Germania", credo voglia dire che Germania fa i voli per conto di HLX

MiamiVice · Messaggio da **MiamiVice** » 31 agosto 2006, 21:55

Probabimente non arrivano fino a Cagliari o Olbia, mai capitato di vedere un fokker con quei colori... Gli stanno bene però

Samu · Messaggio da **Samu** » 31 agosto 2006, 21:58

Anche a Venezia HLX opera con i 737...

ras78 · Messaggio da **ras78** » 1 settembre 2006, 9:59

SBAAAAAAAAAAAAAVV, grazie mille Eretiko per questo stupendo servizio fotografivo al Re. Sono proprio immagini da sbavo, sbavo, sbavo, sbavo, sbavo, sbavo, sbavo, sbavo, sbavo, sbavo, sbavo. Tenchiu veri mach!!

Aggiungo: sai dirmi su che tratta operava?

Liuke · Messaggio da **Liuke** » 1 settembre 2006, 10:20

nel primo piano della cloche a sx i comandi del trim sono due .
domanda uno e per lo stabilizzatore e l'altro ?

AmikoFrizz · Messaggio da **AmikoFrizz** » 1 settembre 2006, 10:44

Complimenti, questi primi piani mi fanno SBAVAREEEEEEE

continua così
ciao
af

ras78 · Messaggio da **ras78** » 1 settembre 2006, 10:50

Liuke ha scritto:nel primo piano della cloche a sx i comandi del trim sono due .
domanda uno e per lo stabilizzatore e l'altro ?

E' il trim

valyus · Messaggio da **valyus** » 1 settembre 2006, 13:50

beeeeeeeeellleeeeeeee

pinetto · Messaggio da **pinetto** » 1 settembre 2006, 14:34

carino!!! mi chiedo perchè non gli hanno fatto una scala posteriore.......

Samu · Messaggio da **Samu** » 2 settembre 2006, 3:04

pinetto ha scritto:carino!!! mi chiedo perchè non gli hanno fatto una scala posteriore.......

tipo maddog?
Se esistesse ancora la Fokker, potrebbe essere un'idea...

Galaxy · Messaggio da **Galaxy** » 3 settembre 2006, 12:57

Qual è il PTT (Push to talk) sulla cloche?

Scusate l'ignoranza

Grazie!

MiamiVice · Messaggio da **MiamiVice** » 3 settembre 2006, 13:01

A Caselle osservai da vicino un Fokker di AF regional e poco sopra il motore destro ho notato una bella macchia nera, ho immaginato che fosse lo scarico dell'APU; ho pensato che fosse in una posizione insolita... ho pensato bene?

ras78 · Messaggio da **ras78** » 3 settembre 2006, 13:32

Eretiko ha scritto:
E l'impianto idraulico e l'APU dove lo mettereste?
Ciao

Mi pare che dello spazio sia anche riservato alla meccanica dell' aerofreno di coda, simile a quello del BAe-146. O sbaglio?

ras78 · Messaggio da **ras78** » 3 settembre 2006, 13:56

Galaxy ha scritto:Qual è il PTT (Push to talk) sulla cloche?

Scusate l'ignoranza

Grazie!

Sul volantino di sinistra, è il pulsante grigio alla sinistra della levetta del trim. Volendo c'è anche il classico microfono stile CB.

Pier Giovanni · Messaggio da **Pier Giovanni** » 3 settembre 2006, 14:58

bellissime!! ma quanti anni avrà? dalle foto della cabina mi sembra abbastanza vissuto..

ras78 · Messaggio da **ras78** » 3 settembre 2006, 15:05

L' ultimo Fokker prodotto risale al 1996. Credo che questo modello sia stato preso in leasing da American Airlines. Non essendo un modello 70 ma 100, sicuramente è stato prodotto prima del 1993, però l'anno esatto non te lo so dire...

pinetto · Messaggio da **pinetto** » 7 settembre 2006, 15:41

Eretiko ha scritto:
E l'impianto idraulico e l'APU dove lo mettereste?

Ciao

Forse ho chiesto un pò troppo

però non sarebbe stata male

MD80.it

Fokker 100 HLX

CAselle non ceselle