Utilizzo reverse

Karl · Messaggio da **Karl** » 19 agosto 2006, 16:57

Salve; mi son sempre chiesto perchè non vengono sempre usati i reverse in atterraggio. Ci sono delle situazioni particolari nelle quali devono essere obbligatoriamente utilizzati o non? Normalmente è a discrezione del comandante?

Carlo

Sidewinder · Messaggio da **Sidewinder** » 19 agosto 2006, 17:01

se ne è discusso un po' qui, prova a vedere se trovi la risposta alla tua domanda

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... ht=reverse

Karl · Messaggio da **Karl** » 19 agosto 2006, 17:05

Sidewinder ha scritto:se ne è discusso un po' qui, prova a vedere se trovi la risposta alla tua domanda

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... ht=reverse

O caspita avevo utilizzato la funzione cerca ma proprio questo non lo avevo trovato.

Molte grazie.

Sidewinder · Messaggio da **Sidewinder** » 19 agosto 2006, 17:06

Karl ha scritto:
Sidewinder ha scritto:se ne è discusso un po' qui, prova a vedere se trovi la risposta alla tua domanda

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... ht=reverse
O caspita avevo utilizzato la funzione cerca ma proprio questo non lo avevo trovato.

Molte grazie.

Figurati!

Messaggio da **JT8D** » 19 agosto 2006, 17:07

Ricordo la funzione 'Cerca', l'argomento è stato già più che trattato.

Comunque non è obbligatorio usare i reverse, l'aereo è certificato per fermarsi anche senza. Se la pista è lunga può non essere necessario: tipico quando atterrano a MXP sulla 35R diretti al T2 all'altro capo della pista.
Se non li usano ne guadagna anche il rumore !!

Un salutone
Paolo

Sidewinder · Messaggio da **Sidewinder** » 19 agosto 2006, 17:34

LOL

davidemox · Messaggio da **davidemox** » 19 agosto 2006, 18:03

JT8D ha scritto:Ricordo la funzione 'Cerca', l'argomento è stato già più che trattato.

Comunque non è obbligatorio usare i reverse, l'aereo è certificato per fermarsi anche senza. Se la pista è lunga può non essere necessario: tipico quando atterrano a MXP sulla 35R diretti al T2 all'altro capo della pista.
Se non li usano ne guadagna anche il rumore !!

Un salutone
Paolo

comunque vengono sempre aperti e lasciati in idle
oltre che per il rumore non vengono usati se la pista non e' in buone condizioni...es presenza di FOD.

Andre · Messaggio da **Andre** » 30 agosto 2006, 13:26

sull'MD80 i reverse vengono chiamate conchiglie e quelli del boeing e dell'airbus? Hanno qualche nome particolare?

davidemox · Messaggio da **davidemox** » 30 agosto 2006, 18:33

che ne sappia io non hanno nomi particolari

Samu · Messaggio da **Samu** » 30 agosto 2006, 21:43

Che io sappia a Tessera è praticamente d'obbligo usarli...

darth.miyomo · Messaggio da **darth.miyomo** » 30 agosto 2006, 21:49

Andre ha scritto:sull'MD80 i reverse vengono chiamate conchiglie e quelli del boeing e dell'airbus? Hanno qualche nome particolare?

Telline.