Atterraggi difficili: MD11 AZ

[GIGI]

Spero di non aver sbagliato sezione, nel qual caso chiedo venia, che ve ne pare del filmatino del link qua sotto?

http://www.alexisparkinn.com/photogalle ... talia.mpeg


Non so' se ci siano errori nella sequenza di atterraggio, ma di sicuro è d'effetto.


Bye Steve

[stefanojoy]

Ma guarda io questo video lo conscevo di gia' e l'avro' guardato un centinaio di volte.... incredibile.... sarei curioso di sentire l'opinione di qualche pilota... ha quasi messo il carrelo post. dx nell'erba!!!

[GIGI]

E' possibile che l'aeroporto sia il vecchio KaiTak int di HongKong?


Ciao Steve

[stefanojoy]

E' possibile che l'aeroporto sia il vecchio KaiTak int di HongKong?


Ciao Steve

E si' credo proprio di si'....

[N757GF]

Spero di non aver sbagliato sezione, nel qual caso chiedo venia, che ve ne pare del filmatino del link qua sotto?

http://www.alexisparkinn.com/photogalle ... talia.mpeg

Non so' se ci siano errori nella sequenza di atterraggio, ma di sicuro è d'effetto.

Era il vecchio hong kong, l'atterraggio non e` venuto molto bene: l'aeroporto ha chiesto i danni fatti alle luci della pista , ha richiesto che il comandante ripetesse il training per l'atterraggio in quell'aeroporto.

All'epoca un mio amico era primo ufficiale su MD11, e mi aveva detto "quel giorno ero a buenos aires" , aggiungendo che il comandante era poi stato prepensionato.

[JT8D]

Ciao Gigi

L'atterraggio ad Hong Kong di quel MD11 AZ aveva dato origine ad un interessantissimo articolo su airmanshiponline.

http://www.airmanshiponline.com/summer9 ... stmin.html

E' molto interessante !!

Un salutone
Paolo

[Luke3]

secondo me infatti doveva riattaccare, era troppo fuori asse. AZ lo riprese vividamente proprio per la sua manovra azzardata...

[stefanojoy]

Ciao Gigi

L'atterraggio ad Hong Kong di quel MD11 AZ aveva dato origine ad un interessantissimo articolo su airmanshiponline.

http://www.airmanshiponline.com/summer9 ... stmin.html

E' molto interessante !!

Un salutone
Paolo

Interessantissimo... ma si sta dicendo che az mandava comandanti inesperti ad Hong Kong?? E poi non ho capito... l' "incidente" e' stato causato da wind shear?

[darth.miyomo]

Interessantissimo... ma si sta dicendo che az mandava comandanti inesperti ad Hong Kong?? E poi non ho capito... l' "incidente" e' stato causato da wind shear?

No Ste'. Il fatto è che non tutte le ciambelle riescono con il buco. L'importante pero', è sapere quando è il momento di riattaccare e ripresentarsi all'atterraggio.
Ti assicuro che sembra facile uscire dal cosidetto "imbuto" che porta all'incidente, ma alcune volte non lo è affatto.
E' una questione psicologica..

Per quanto riguarda il windshear, non ricordo l'esatta dinamica dell'incidente ma non credo sia stato causato da ws.

[Challenger3]

Il video è molto interessante
Fortunatamente adesso hanno aperto il nuovo Chek Lap Kok (l'ho scritto giusto?), rispetto al Kai Tak gli avvicinamenti sono meno complicati e meno pericolosi!

[stefanojoy]

No Ste'. Il fatto è che non tutte le ciambelle riescono con il buco. L'importante pero', è sapere quando è il momento di riattaccare e ripresentarsi all'atterraggio.
Ti assicuro che sembra facile uscire dal cosidetto "imbuto" che porta all'incidente, ma alcune volte non lo è affatto.
E' una questione psicologica..

Per quanto riguarda il windshear, non ricordo l'esatta dinamica dell'incidente ma non credo sia stato causato da ws.[/quote]



Grazie della tua precisazione, accidenti io l'unica cosa che ho sempre idolatrato di az sono i piloti! Certo puo' capitare un pessimo atterraggio, pero' l'hanno messo giu' senza che nessuno si sia fatto un graffio no?

No no a me non sembra affatto facile fare il tuo lavoro e fare andare sempre tutto per il meglio, per questo vi stimo molto e so che in molte occasioni bisogna avere sangue freddo e a volte umilta'... nel caso in questione sembra quasi che abbiano incontrato del vento improvviso proprio nel finale, magari e' stata solo sfortuna.... chi lo sa, io di certo non posso giudicare.... e comunque di video di incidenti al kai tak e' pieno il web.... avete presente il 747 ana (se ricordo bene) che perde un motore???

[pinetto]

.
Ti assicuro che sembra facile uscire dal cosidetto "imbuto" che porta all'incidente, ma alcune volte non lo è affatto.
E' una questione psicologica...

Quoto in pieno, avvolte non ci sono preghiere e paroloni per evitarlo..... penso che sia anche una questione di sfortuna pura.........

[pm]

Ciao Gigi

L'atterraggio ad Hong Kong di quel MD11 AZ aveva dato origine ad un interessantissimo articolo su airmanshiponline.

http://www.airmanshiponline.com/summer9 ... stmin.html

E' molto interessante !!

Un salutone
Paolo

bel'articolo!
una cosa mi ha colpito: si dice che spesso le versioni "stretched" hanno una minore manovrabilità in quanto le superfici di comando sono spesso le stesse delle versioni base.
Dunque l'MD11 che, se non sbaglio, è una versione allungata del DC10 porterebbe problemi di manovrabilità anche perchè manterrebbe superfici di comando "sottodimensionate".
Immagino che avranno fatto studi e prove ma non era possibile ripensare queste superfici per rendere il velivolo più manovrabile?

[Andre]

Ei calma calma fatemi parlare.
Forse pochi di voi lo sapranno ma ho visto su un sito che mi faceva vedere il video classico di quando andava sull'erba...ma ho anche il video dalla cabina!!!!E' li che viene fuori la verità!!!

[Barney]

Ei calma calma fatemi parlare.
Forse pochi di voi lo sapranno ma ho visto su un sito che mi faceva vedere il video classico di quando andava sull'erba...ma ho anche il video dalla cabina!!!!E' li che viene fuori la verità!!!

e namo, dacce 'sto link!

[Andre]

e che so' to fratello? Almeno dimmi a perfavore!

[Andre]

Mi spiace non ricordo il sito è stato tutto cosi' veloce che non ho avuto neanche il tempo di salvarlo nei preferiti.
Ci sto pensando...

[Gozer]

Se devi mettere il link, bene, se no evita di scrivere ancora in questo thread.

[Andre]

Almeno sanno che esiste e non romangono con il dubbio o sbaglio?

[Galaxy]

Michele dimmi che sei dalla mia parte ti prego!!
Fede mi ha arrestato e dato fuoco, Slowy mi ha consegnato alla polizia, la finanza mi ha dato una multa salata e gozer vuole chiamare CSI.

...non ho letto i messaggi precedenti ma... la cosa che più mi inquieta è GOZ che chiama CSI.......(dov'è il cadavere!!!!!???? )

Andrè che te devo dì io sono solo il povero fornitore.....inutile che dica che per me ha ragione chi è mio cliente (il cliente ha sempre....)d'altra parte però posso chiamare ancora cliente un ''soggetto'' così insolvente!?!?...poi vedo che stanno aprendo un'altro bar (a proposito serve niente? )