AC E DC Displays

[iceman]

Ciao a tutti, qualch'uno mi sa dire come vanno posizionate le due manopole dell'AC e
DC displays del B737 in normali condizioni di volo?
Mi riferisco alle due manopole dell' overhead ove si ha la possibilità di commutare da stby pwr a
bat bus; bat; aux bat, tr1 tr2 tr3, mentre l'altra gen 1; gen 2 ecc.
Grazie
Fabrizio

[N757GF]

Ciao a tutti, qualch'uno mi sa dire come vanno posizionate le due manopole dell'AC e
DC displays del B737 in normali condizioni di volo?
Mi riferisco alle due manopole dell' overhead ove si ha la possibilità di commutare da stby pwr a
bat bus; bat; aux bat, tr1 tr2 tr3, mentre l'altra gen 1; gen 2 ecc.

Dovrebbero essere quelle che ti permettono di leggere le tensioni sui vari bus: dal punto di vista di funzionamento dei sistemi non cambia nulla, per la sicurezza conviene che siano sui bus in uso (o sui generatori in uso) in modo da monitorarne i parametri. In realta` se qualche parametro va fuori tolleranza, ci pensano gli allarmi a fartelo sapere subito

[dega90]

Dovrebbero essere quelle che ti permettono di leggere le tensioni sui vari bus: dal punto di vista di funzionamento dei sistemi non cambia nulla, per la sicurezza conviene che siano sui bus in uso (o sui generatori in uso) in modo da monitorarne i parametri. In realta` se qualche parametro va fuori tolleranza, ci pensano gli allarmi a fartelo sapere subito

Esatto, da lì non si imposta niente, semplicemente si verificano i parametri elettrici dei bus

Luca

[iceman]

Ok grazie per la risposta.
Ciao
Fabrizio