Multa Se Volo Arriva In Ritardo

[MiamiVice]

Nuova normativa anti-disservizi emanata dall'Enac
(ANSA) - ROMA, 23 GIU - Il volo arriva in ritardo? Alla compagnia aerea costera' caro: tra i 1.000 e i 50.000 euro, se assistera' i clienti per limitare disagi. Scatta la nuova normativa anti-disservizi per limitare le difficolta' dei clienti del settore aereo. L'Enac ha emanato la circolare che rende attuativo un recente decreto. E da subito, sin da questa mattina, sono scattate le prime procedure per valutare l'applicazione delle multe: sotto osservazione la cancellazione di un volo Alitalia Roma-Genova.

Che vi sembra?

[nograzie]

Direi che finalmente il pax viene considerato un cliente.

[Danilik]

Credo sia una cosa giustissima, anche perchè chi paga di più vuole un servizio ottimale.... Con questa nuova normativa sicuramente molte compagnie viaggeranno in orario..

[Galaxy]

E se le compagnie non saranno responsabili del ritardo che accumulano? Ad esempio se non arrivasse l'autocisterna col carburante ? Chi pagherà?

[MiamiVice]

Bella domanda. Secondo me (ma credo secondo la maggior parte di noi) bisogna in ogni modo tutelare i passeggeri che pagano (a volte strapagano) il servizio, dunque è importante che in questo sistema sanzionatorio venissero coinvolte anche le società aeroportuali.

[AQ]

Non mi convince molto questa legge... Capisco che gli orari vanno rispettati, ma ipotizziamo che è brutto tempo con nebbia fittissima e l'ils è cat 1 ? Allora? Si atterra perchè sennò fanno la multa ? Si dovrebbe leggere bene l'articolo di legge dove spero siano indicati i vari casi ...

[MiamiVice]

Logicamente (almeno spero ) ci sono delle casistiche in cui non è imputabile a nessuno la causa del ritardo o dell'annulamento. Mentre questo provvedimento va a colpire le inadempienze e i disservizi compiuti "dolosamente", di cui i passeggeri cadono vittime. A tal proprosito sui bandi per la continuità territoriale per la Sardegna (li trovate su http://www.enac-italia.it) si parla addirittura di rimborsi per gli stessi passeggeri e vengono indicati i casi specifici, più o meno i criteri dovrebbero essere simili.

[skytiger]

Era ora!!! E' sanzionato anche l'over booking...un' abitudine vergognosa!

[cyrano85]

Perchè non lo fanno anche con i treni? Ah, no...altrimenti in 1 settimana dovrebbero chiudere baracca!

[Enricontrol]

Speriamo che questo serva a dare un servizio migliore ai passeggeri che, come viene fatto notare, sono a tutti gli effetti dei clienti che sborsano spesso fior di quattrini per salire a bordo.
L'overbooking non è una pratica vergognosa. E' una pratica tutelata dalle leggi internazionali ed in particolar modo dalla carta dei diritti del passeggero (ma qualche passeggero l'ha mai letta?). Se il passeggero danneggiato dal OB viene adeguatamente risarcito non ci vedo nessuno scandalo.

[Ospite]

Vorrà dire che da oggi in poi un volo Roma-Catania, sulla carta durerà almeno 3 ore.

[zksimo]

Speriamo che questo serva a dare un servizio migliore ai passeggeri che, come viene fatto notare, sono a tutti gli effetti dei clienti che sborsano spesso fior di quattrini per salire a bordo.
L'overbooking non è una pratica vergognosa. E' una pratica tutelata dalle leggi internazionali ed in particolar modo dalla carta dei diritti del passeggero (ma qualche passeggero l'ha mai letta?). Se il passeggero danneggiato dal OB viene adeguatamente risarcito non ci vedo nessuno scandalo.

l'Overbooking è una pratica vergognosa tutelata da una legge fatte per le compagnie che pagano molto più dell'associazione consumatori.....se io vado in vacanza e ci perdo un giorno di villeggiatura spendo di più in richiesta di risarcimenti stress e tempo che non a lasciar perdere e la compagnia intanto ci guadagna...l'overbooking è una cagata...allora prendi il biglietto della finale di UEFA poi vai allo stadio ed è in OB..pazienza..arà un posto in prima fila per un'altra partita...GRAZIE QUANTA UMANITA'

[elarghi]

Nuova normativa anti-disservizi emanata dall'Enac
(ANSA) - ROMA, 23 GIU - Il volo arriva in ritardo? Alla compagnia aerea costera' caro: tra i 1.000 e i 50.000 euro, se assistera' i clienti per limitare disagi. Scatta la nuova normativa anti-disservizi per limitare le difficolta' dei clienti del settore aereo. L'Enac ha emanato la circolare che rende attuativo un recente decreto. E da subito, sin da questa mattina, sono scattate le prime procedure per valutare l'applicazione delle multe: sotto osservazione la cancellazione di un volo Alitalia Roma-Genova.

Che vi sembra?

Ciao,
la legge non l'ho letta. Alcune pratiche sono da ridimensionare, come per esempio l'overbooking. Tuttavia mi fa un po paura quei 50.000 euro: francamente mi sembrano un po troppi. E poi, simao sicuri che ciò si applicherà anche alle compagnie low-cost? E le compagnie straniere? Mah!!! Avranno tempi lunghi per i rimborsi?
Non dico che non bisogna fare niente, ma allora che ci sia anche un rimborso di questa entità anche pre treni, come ha già detto qualcuno, e per le code in autostrada (che non sia il solo pedaggio).

Se il pilota fa ritardo per traffico sull'autostrada? Se manca all'ultimo minuto un'assistente di volo per gravi motivi? Se l'aeroplano che esce da un check, fa ritardo perchè hanno trovato exta-manutenzione da fare e quindi il successivo partirà posticipato? Le cause di ritardo degli aeromobili sono molte ed il sistema è complesso, molto complesso.

Salutoni
Enrnico

[zksimo]

ognuno si prende la responsabilità..è il solito concetto all'italiana...beh non potevamo prevederlo..non è colpa di nessuno se c'era traffico in autostrada...e con ciò,siccome non è colpa di nessuno i passeggeri devono rimetterci?non è giusto...sono d'accordo con la multa da 50 mila spero che non sia una normativa fatta alla rinfusa come alsolitpo ma una cosa concreta che porti vantaggi non solo ai passeggeri ma anche alle compagnie risollevando la situazione...perchè in Europa non esiste il concetto delle compagnie americane che lavorano molto di più con le assicurazioni?ci sarebbe anche una maggior circolazione di denaro a tutto vantaggio dell'economia interna...

[elarghi]

ognuno si prende la responsabilità..è il solito concetto all'italiana...beh non potevamo prevederlo..non è colpa di nessuno se c'era traffico in autostrada...e con ciò,siccome non è colpa di nessuno i passeggeri devono rimetterci?non è giusto...sono d'accordo con la multa da 50 mila spero che non sia una normativa fatta alla rinfusa come alsolitpo ma una cosa concreta che porti vantaggi non solo ai passeggeri ma anche alle compagnie risollevando la situazione...perchè in Europa non esiste il concetto delle compagnie americane che lavorano molto di più con le assicurazioni?ci sarebbe anche una maggior circolazione di denaro a tutto vantaggio dell'economia interna...

Il termine per le fatalità è: "causa forza maggiore".

Potresti darci qualche informazione in più sul binomio compagnie aeree ed assicurazioni?

Enrico

[zksimo]

aumenti il premio assicurativo...tutti pagano di più lo spettro di copertura si allarga anche in casi di coperture da indennizzare con somme minori qualirisarcimenti per ritardi e cosi via e non solamnete in caso di morte o incidente dei passeggeri....

[mcgyver79]

Non dico che non bisogna fare niente, ma allora che ci sia anche un rimborso di questa entità anche pre treni, come ha già detto qualcuno, e per le code in autostrada (che non sia il solo pedaggio).

Per i treni il rimborso è previsto con limitazioni, per le auto non vedo cosa c'entra visto che non c'è un timetable ma uno parte a propria discrezione e arriva quando vuole o quando capita (vogliamo mettere un rimborso per i tragitti in autostrada da X a Y così che se viene superato il tempo medio di percorrenza hai diritto ad un risarcimento? Beh, sono sicuro che ci sarebbe gente che, anche in caso di traffico nullo, si fermerebbe 4 ore all'autogrill pur di avere soldi indietro!! )

Ciaooooo.

[Olly]

Nuova normativa anti-disservizi emanata dall'Enac
(ANSA) - ROMA, 23 GIU - Il volo arriva in ritardo? Alla compagnia aerea costera' caro: tra i 1.000 e i 50.000 euro, se assistera' i clienti per limitare disagi. Scatta la nuova normativa anti-disservizi per limitare le difficolta' dei clienti del settore aereo. L'Enac ha emanato la circolare che rende attuativo un recente decreto. E da subito, sin da questa mattina, sono scattate le prime procedure per valutare l'applicazione delle multe: sotto osservazione la cancellazione di un volo Alitalia Roma-Genova.

Che vi sembra?

Ciao,
la legge non l'ho letta. Alcune pratiche sono da ridimensionare, come per esempio l'overbooking. Tuttavia mi fa un po paura quei 50.000 euro: francamente mi sembrano un po troppi. E poi, simao sicuri che ciò si applicherà anche alle compagnie low-cost? E le compagnie straniere? Mah!!! Avranno tempi lunghi per i rimborsi?
Non dico che non bisogna fare niente, ma allora che ci sia anche un rimborso di questa entità anche pre treni, come ha già detto qualcuno, e per le code in autostrada (che non sia il solo pedaggio).

Se il pilota fa ritardo per traffico sull'autostrada? Se manca all'ultimo minuto un'assistente di volo per gravi motivi? Se l'aeroplano che esce da un check, fa ritardo perchè hanno trovato exta-manutenzione da fare e quindi il successivo partirà posticipato? Le cause di ritardo degli aeromobili sono molte ed il sistema è complesso, molto complesso.

Salutoni
Enrnico

Concordo.

[elarghi]

Non dico che non bisogna fare niente, ma allora che ci sia anche un rimborso di questa entità anche pre treni, come ha già detto qualcuno, e per le code in autostrada (che non sia il solo pedaggio).

Per i treni il rimborso è previsto con limitazioni, per le auto non vedo cosa c'entra visto che non c'è un timetable ma uno parte a propria discrezione e arriva quando vuole o quando capita (vogliamo mettere un rimborso per i tragitti in autostrada da X a Y così che se viene superato il tempo medio di percorrenza hai diritto ad un risarcimento? Beh, sono sicuro che ci sarebbe gente che, anche in caso di traffico nullo, si fermerebbe 4 ore all'autogrill pur di avere soldi indietro!! )

Ciaooooo.

Si certo, per i treni ci sono i rimborsi ma non credo che si arrivino ai 50.000 euro, o sbaglio?

Per le autostrade: quando ne imbocco una si paga per il servizio, o sbaglio? In tutto e per tutto sono sotto la responsabilità "privata" della Società "Autostrade per l'Italia" tanto è vero che ci sono dei monopoli all'interno di essa: solo l'ACI può effettuare l'autosoccorso e solo Autogrill ha l'esclusiva per i punti di ristoro.
La mia era una provocazione, anche se non priva di veridicità. Non ho detto che la legge è sbagliata; ho solo detto che una multa di 50.000 è un po troppo e che l'overbooking va ridimensionato di molto. Il sistema "aeroplano" fa parte del sistema dei trasporti: attuiamo tale regolamentazione anche agli altri settori in cui il passeggero paga per avere dei servizi: treni, navi, automobili.

Un mio amico ha preso i biglietto Malpensa-Palermo-Malpensa. All'andata la compagnia low cost ha cancellato il volo ed ha dovuto prendere un bilgietto Alitalia. Per il rientro nessun problema. Gli rimborsano l'andata, ovviamente. Quale sanzione avrebe dovuto avere per tale disservizio?

Spero di avere il tempo di leggerla, questa direttiva.

Enrico

[MiamiVice]

Purtroppo nemmeno sul sito enac è presente una traccia di questi nuovi regolamenti...

[mcgyver79]

Un mio amico ha preso i biglietto Malpensa-Palermo-Malpensa. All'andata la compagnia low cost ha cancellato il volo ed ha dovuto prendere un bilgietto Alitalia. Per il rientro nessun problema. Gli rimborsano l'andata, ovviamente. Quale sanzione avrebe dovuto avere per tale disservizio?

Strano che Easyjet "abbandoni" così i passeggeri... non avrebbe dovuto muoversi per far sì che si imbarcassero su un altro volo compatibilmente con i posti, e senza oneri aggiuntivi?

Ciaooooo.