Pennsylvania, incidente "aerodinamico" fra Cessna e elicottero ?

[Valerio Ricciardi]

https://www.lastampa.it/esteri/2026/08/ ... HA-P8-S2-F

In fondo alla breve notizia si evidenzia come non è stato appurato che la tragedia sia stata causata dall'interazione aerodinamica fra la portanza del velivolo e il downwash generato dall'elicottero.

Ok, non lo avranno al momento ancora concluso... ma io a breve distanza da un elicottero in decollo o hovering a bassissima quota ci sono stato. E ho memoria nitida della spaventosa potenza, del downwash. Non dovrebbe essere impedito a priori dalla TdC una interazione geometrica tanto ravvicinata fra un leggero mezzo di AG in decollo e un elicottero?

[Valerio Ricciardi]

È possibile oltre che visualizzare a schermo intero, anche rallentare il filmato a 0,5x, a me non pare un'improvvisa manovra inconsulta del pilota del Cessna.

[sigmet]

https://www.instagram.com/reels/DTlfI4-jLwY/

[Valerio Ricciardi]

Grazie, ehm... c'è solo su Instagram?

[musicaldoc]

https://www.instagram.com/reels/DTlfI4-jLwY/

vedo che rollano e virano entrambi a dritta, immagino non sia un caso, hai sottomano un grafico che faccia vedere la direzione del vortice di downwash e come si distribuisce nelle vicinanze dell'elicottero?

[sigmet]

vedo che rollano e virano entrambi a dritta, immagino non sia un caso, hai sottomano un grafico che faccia vedere la direzione del vortice di downwash e come si distribuisce nelle vicinanze dell'elicottero?

Sembrerebbe uno stallo ma non lo e'.Sostanzialmente l'ala che incontra il downwash subisce una diminuzione dell'incidenza e conseguentemente del Cl (C lift) riducendo la portanza della semiala interessata maggiormente dal fenomeno. Ci sono anche altre interazioni aerodinamiche che causano comportamenti anomali e pericolosi.

[Valerio Ricciardi]

approccio equilibrato