Nazca (Perù), cade Cessna 208B Grand Caravan, 7 italiani fra le vittime (Thread Tecnico)

[Valerio Ricciardi]

Il Cessna 208B Grand Caravan della locale compagnia charter Aerodiana, a marche OB-2001P, monoturbina motorizzato con un propulsore della famiglia PT-6, effettuando uno dei frequentissimi voli charter dedicati all'osservazione turistica dei celebri antichi geoglifi peruviani è precipitato in vite con angolo di impatto subverticale, senza lasciare il minimo scampo a equipaggio e passeggeri.

La compagnia aveva sino a ieri una flotta basata su tre a/m simili fra cui quello caduto ed uno simile a marche OB1870P.
Dichiara di aver già portato in volo oltre 320.000 passeggeri in oltre 14 anni di attività, e di effettuare approfondite manutenzioni ogni 100 ore di volo. Sul loro sito in un breve filmato pubblicitario si vede a terra, e poi dall' interno in volo, proprio il velivolo coinvolto nel disastro.
www.aerodiana.com.pe

Il luogo di caduta è a circa 1,5 km di distanza dalla Carretera Sudamericana Sur, in un campo agricolo in località Pueblo Velho.

Era decollato regolarmente alle 12:10 dall'aeroporto di Pisco.
Risulta che alle 13:01 l'equipaggio avrebbe dichiarato emergenza, ma che poi sarebbe stato repentinamente perso ogni contatto radio.
Lanci di media locali:
https://andina.pe/ingles/noticia-peru-1 ... 85876.aspx

Le vittime secondo la ricostruzione della locale radio Rpp sono tredici.

Un video diffuso in Rete ripreso da un telefono cellulare mentre cade mostrerebbe la chiara e netta separazione di un'ala, poi forse anche dell'altra. Non permette però di apprezzare se questa evidente separazione sia un cedimento strutturale [ per fatica? Per raffica di intensità anomala? ] dunque causa prima dell'evento, o una conseguenza di sovrasollecitazioni aerodinamiche generatesi durante la caduta in vite. Nel video si sente nitidamente il rumore del motore spinto ad alto régime, le fluttuazioni del suono sono compatibili con i movimenti dell'aereo, per cui è plausibile non si tratti della traccia sonora di altri velivoli.

Nella zona non sono infrequenti da parte dei piloti segnalazioni legate ad improvvise e forti raffiche di vento.

Ad un momento di forte turbolenza fanno riferimento vari media
https://www.ilmessaggero.it/mondo/peru_ ... 86306.html

Dopo l'impatto si è immediatamente sviluppato a terra un incendio dei rottami, che renderà più complesso il lavoro degli investigatori.

Il miglior articolo trovato sinora sui media generalisti italiani:
https://www.corriere.it/esteri/26_agost ... ZB1_PH1_N1

Aviation Safety Network per ora è ancora molto, comprensibilmente, succinto potendo basarsi solo su notizie dai media, peraltro abbastanza coerenti fra loro:
https://aviation-safety.net/wikibase/575453

Avendo l'a/m una configurazione con meno di 19 sedili per i passeggeri, The Aviation Herald non ha trattato l'incidente.