Single pilot operations

[Lampo 13]

[AirGek]

Ma tutti sti soldi che si vogliono risparmiare, in ogni settore… dove devono andare?

[Lampo 13]

Ma tutti sti soldi che si vogliono risparmiare, in ogni settore… dove devono andare?

Nei biglietti low cost e nelle tasche degli investitori.

[JT8D]

Molto preoccupante. Si sta prendendo una strada che non mi piace per nulla.

Paolo

[Maxx]

Ma tutti sti soldi che si vogliono risparmiare, in ogni settore… dove devono andare?

Nei biglietti low cost e nelle tasche degli investitori.

Bisognerà vedere se qualcuno li comprerà, i biglietti low cost. Io da Milano a Catania con un solo pilota non ci vado.

[Valerio Ricciardi]

Inizia a girare anche sui quotidiani generalisti.

https://www.repubblica.it/economia/2022 ... 5-P7-S2-T1

[neutrinomu]

https://www.repubblica.it/economia/2022 ... 376775369/

"Salire su un volo di linea, per un viaggio di lavoro, per una vacanza. Avere con sé i propri cari, una moglie, un marito, i figli, il capoufficio. E sapere che qualcosa di inimmaginabile è ormai realtà. A guidare l'aereo sarà un solo pilota, il comandante, che non ha più al suo fianco un secondo o un terzo pilota......"

[airplane]

.

>L’ho già scritto,
Tante, Tante, Tantissime Volte…

come si vede nel Post che riporto qui sotto
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E’ ASSURDO,
Quando si sente parlare, di Aerei Trasporto Passeggeri Senza Piloti;

Per me è Assurdo anche un aereo Passeggeri con
un Solo Pilota in cabina.

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Link Post gennaio 2021.
https://www.md80.it/bbforum/viewtopic.p ... 0#p1009489


Ps.
L’aereo è un mezzo che si muove nelle 3 Dimensioni perciò,
non è una metropolitana che si muove su binari e al chiuso, ecc.

Il 3d che riporto nel link messo qui sotto, apre gli occhi anche
ai non addetti, in special modo, (per così dire) “se si riesce
a leggere tra le righe”.

Link:
https://www.md80.it/bbforum/viewtopic.p ... 0#p1009339

.

[Yavapai]

EASA ha cancellato il programma Single Pilot, più precisamente definito eMCO-SiPO (extended Minimum Crew Operations – Single Pilot Operations).

Chi volesse leggere l'intera relazione la trova qui:
https://www.easa.europa.eu/en/research- ... afety-risk

In sintesi questa è la conclusione dello studio:

With the current cockpit design taken as a reference, and within the limits of the research, it was identified that an equivalent level of safety between eMCO and the current two-crew operations cannot be sufficiently demonstrated.

Main areas for considerations are the following:

-pilot incapacitation monitoring,
-fatigue and drowsiness,
-sleep inertia,
-cross-checks, and
-physiological needs.[/list]

Development of cockpit technology and further research will be needed before exploring the feasibility of such operational concepts.

In sostanza vogliono dirci che hanno investito 14.2 milioni di euro per scoprire che gli aerei, progettati per essere pilotati da 2 piloti, sono più sicuri con 2 piloti anziché 1. Magari quei 14.2 milioni potevano essere investiti in qualcosa che avrebbe avuto impatto reale sulla sicurezza...parere mio un po' polemico ma non mi viene di pensare altrimenti.

Diciamo quindi che il "progetto" è stato solo rimandato a quando i cockpit verranno ridisegnati all'uopo.

[Fabio Airbus]

Però perchè ridisegnare i cockpit per un solo pilota quando ancora non studi se un pilota solo può pilotarlo? Mi sembra un serpente che si morde la coda; probabilmente si inizierà con un nuovo progetto, o se ne copierà qualcuno da un velivolo militare per applicarlo ai civili.

[spiridione]

EASA ha cancellato il programma Single Pilot, più precisamente definito eMCO-SiPO (extended Minimum Crew Operations – Single Pilot Operations).

Chi volesse leggere l'intera relazione la trova qui:
https://www.easa.europa.eu/en/research- ... afety-risk

In sintesi questa è la conclusione dello studio:

With the current cockpit design taken as a reference, and within the limits of the research, it was identified that an equivalent level of safety between eMCO and the current two-crew operations cannot be sufficiently demonstrated.

Main areas for considerations are the following:

-pilot incapacitation monitoring,
-fatigue and drowsiness,
-sleep inertia,
-cross-checks, and
-physiological needs.[/list]

Development of cockpit technology and further research will be needed before exploring the feasibility of such operational concepts.

In sostanza vogliono dirci che hanno investito 14.2 milioni di euro per scoprire che gli aerei, progettati per essere pilotati da 2 piloti, sono più sicuri con 2 piloti anziché 1. Magari quei 14.2 milioni potevano essere investiti in qualcosa che avrebbe avuto impatto reale sulla sicurezza...parere mio un po' polemico ma non mi viene di pensare altrimenti.

Diciamo quindi che il "progetto" è stato solo rimandato a quando i cockpit verranno ridisegnati all'uopo.

EASA è una diretta emanazione della UE, della Commissione Europea, per la precisione.
Potremo mai stupirci del fatto che sprechino soldi (dei contribuenti...) per studi su idiozie che non conducano, possibilmente, ad alcuna conclusione valida?

[JT8D]

EASA ha cancellato il programma Single Pilot, più precisamente definito eMCO-SiPO (extended Minimum Crew Operations – Single Pilot Operations).

.....

In sostanza vogliono dirci che hanno investito 14.2 milioni di euro per scoprire che gli aerei, progettati per essere pilotati da 2 piloti, sono più sicuri con 2 piloti anziché 1. Magari quei 14.2 milioni potevano essere investiti in qualcosa che avrebbe avuto impatto reale sulla sicurezza...parere mio un po' polemico ma non mi viene di pensare altrimenti.

Diciamo quindi che il "progetto" è stato solo rimandato a quando i cockpit verranno ridisegnati all'uopo.

Una bella notizia, sono sempre stato più che contrario alle Single Pilot Operations. Peccato per i 14,2 milioni buttati in un progetto che mostrava enormi problematiche fin dall'inizio.

Purtroppo credo che negli anni, con l'avanzare delle tecnologie, la cosa verrà riproposta.

Paolo

[andwork]

EASA ha cancellato il programma Single Pilot, più precisamente definito eMCO-SiPO (extended Minimum Crew Operations – Single Pilot Operations).

.....

In sostanza vogliono dirci che hanno investito 14.2 milioni di euro per scoprire che gli aerei, progettati per essere pilotati da 2 piloti, sono più sicuri con 2 piloti anziché 1. Magari quei 14.2 milioni potevano essere investiti in qualcosa che avrebbe avuto impatto reale sulla sicurezza...parere mio un po' polemico ma non mi viene di pensare altrimenti.

Diciamo quindi che il "progetto" è stato solo rimandato a quando i cockpit verranno ridisegnati all'uopo.

Una bella notizia, sono sempre stato più che contrario alle Single Pilot Operations. Peccato per i 14,2 milioni buttati in un progetto che mostrava enormi problematiche fin dall'inizio.

Purtroppo credo che negli anni, con l'avanzare delle tecnologie, la cosa verrà riproposta.

Paolo

se costava poco, non era attendibile. Esperienza personale. Se ti fai pagare poco, per chi compra, vali poco. Anche se ne sai di più degli altri.

[sigmet]

Una bella notizia, sono sempre stato più che contrario alle Single Pilot Operations. Peccato per i 14,2 milioni buttati in un progetto che mostrava enormi problematiche fin dall'inizio.

Purtroppo credo che negli anni, con l'avanzare delle tecnologie, la cosa verrà riproposta.

Paolo

Vorrei conoscere il "progettista"..

[Yavapai]

Se guardi a questo link (pubblico) potresti anche venire accontentato :

https://www.easa.europa.eu/en/research- ... afety-risk

Una bella notizia, sono sempre stato più che contrario alle Single Pilot Operations. Peccato per i 14,2 milioni buttati in un progetto che mostrava enormi problematiche fin dall'inizio.

Purtroppo credo che negli anni, con l'avanzare delle tecnologie, la cosa verrà riproposta.

Paolo

Vorrei conoscere il "progettista"..