Cagliari Elmas e vento

[Gianni62]

Buongiorno come state? Ecco le mie solite domande da passeggero curioso…

E’ possibile che in caso di vento laterale sia necessaria una decelerazione molto più energica rispetto al solito? Parlo di Cagliari Elmas volo FR 5708 atterrato alle 21:40.

[Lampo 13]

Buongiorno come state? Ecco le mie solite domande da passeggero curioso…

E’ possibile che in caso di vento laterale sia necessaria una decelerazione molto più energica rispetto al solito? Parlo di Cagliari Elmas volo FR 5708 atterrato alle 21:40.

Domanda troppo vaga... Diciamo che in generale è bene che la fase in cui le superfici aerodinamiche sono ancora efficienti sia "velocemente" ridotta in modo da avere l'aeroplano ben "piantato" a terra, controllato dal ruotino e dai freni. Per questo esistono gli spoiler, quelle superfici sulle ali che vengono estratte al momento della toccata. Il timone di coda è comunque "sensibile" al vento, come una vela, ma a bassa velocità si può contrastare efficacemente con il ruotino il momento imbardante. Questo non significa che si debba frenare la corsa a terra del velivolo in modo "violento", quindi è tutta una questione di "quanto" e di "come". In linea di massima gli atterraggi molto delicati, anche in assenza di vento, quelli che piacciono tanto ai passeggeri, sono considerati non corretti, la toccata dell'aereo sulla pista dovrebbe essere sempre "decisa", soprattutto in caso d presenza di acqua o neve.

[Gianni62]

Dunque intanto, grazie. So bene che gli atterraggi decisi sono più sicuri (è tanto che vi frequento) ma io parlo di decelerazione rapida, tipo pancia contro la cintura per tutta la frenata. Per dire, al ritorno a Pisa, è stato un atterraggio con la toccata bella decisa ma con la decelerazione alla quale sono abituato... forse non mi ero spiegato bene. Magari voleva liberare prima.

[noone]

Ciao,
Non so che condizioni ci fossero ma personalmente quando il vento è forte al traverso preferisco autobrake medio in vece di basso perché mi dà la sensazione di stabilizzare di più l'aereo...

[AirGek]

Era solo per prendere la prima uscita. A Pisa si libera in fondo e non c’è motivo di frenare forte.

[sigmet]

Buongiorno come state? Ecco le mie solite domande da passeggero curioso…

E’ possibile che in caso di vento laterale sia necessaria una decelerazione molto più energica rispetto al solito? Parlo di Cagliari Elmas volo FR 5708 atterrato alle 21:40.

Che compagnia era?

[Gianni62]

Buongiorno come state? Ecco le mie solite domande da passeggero curioso…

E’ possibile che in caso di vento laterale sia necessaria una decelerazione molto più energica rispetto al solito? Parlo di Cagliari Elmas volo FR 5708 atterrato alle 21:40.

Che compagnia era?

RYAN

Era solo per prendere la prima uscita. A Pisa si libera in fondo e non c’è motivo di frenare forte.

Ecco. Grazie comunque

[Gianni62]

Era solo per prendere la prima uscita. A Pisa si libera in fondo e non c’è motivo di frenare forte.

Eri tu?

[AirGek]

Non è il mio stile.

[Gianni62]

OOOKKK