Md80: Confronto Strumentazione
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Md80: Confronto Strumentazione
chiedo agli esperti :
confrontando delle foto relative alle ali di differenti md80 mi sono accorto che quello di az I-DAVW, sul bordo d'uscita della semi ala dx ha una serie di antenne e sensori, mentre le macchine in uso a IG non le ha installate I-SMEC EI-CLKe CRW
di cosa si tratta e motivi dei diversi allestiementi,
grazie a chi mi vorrà chiarire questa curiosità
confrontando delle foto relative alle ali di differenti md80 mi sono accorto che quello di az I-DAVW, sul bordo d'uscita della semi ala dx ha una serie di antenne e sensori, mentre le macchine in uso a IG non le ha installate I-SMEC EI-CLKe CRW
di cosa si tratta e motivi dei diversi allestiementi,
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I-SMTN. Mauro

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Re: Md80: Confronto Strumentazione
Ciao wing... potresti postare qualche foto dove si possono notare le differenze? 

- aurum
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Re: Md80: Confronto Strumentazione
A livello di strumentazione l'unica differenza tra gli 80 Meridiana e Alitalia sono L'FMS di tipo Canadian Marconi (lat. nav only) + PMS e Flight director di tpo V bar per Meridiana, contro FMS Sperry Raytheon (lateral + vertical nav ) e flight director di tipo Cross bar su A/M Alitalia.Non so se L'80 IG e' dotato di Head up display per Cat 3 B.wing05 ha scritto:chiedo agli esperti :
confrontando delle foto relative alle ali di differenti md80 mi sono accorto che quello di az I-DAVW, sul bordo d'uscita della semi ala dx ha una serie di antenne e sensori, mentre le macchine in uso a IG non le ha installate I-SMEC EI-CLKe CRW
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Sulla semiala dx dell'Md 80 Alitalia non mi risulta vi siano antenne o sensori(se non la Flux valve dell'AHRU).Le uniche appendici visibili sono gli static dischargers.
Mi corregga Poker se sbaglio.
ciao
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Re: Md80: Confronto Strumentazione
Ma se parlava di bordo d'uscita non credo parli dei triangolozzi gialli.
A meno che non ci fosse qualcuno che giunto in ritardo s'è fatto il volo aggrappato al'ala, penso parli deji er scaricatori.
A meno che non ci fosse qualcuno che giunto in ritardo s'è fatto il volo aggrappato al'ala, penso parli deji er scaricatori.

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Re: Md80: Confronto Strumentazione
no slowly non sono i triangolozzi per il ghiaccio
ho aggiunto la foto per maggior chiarezza come richiesto, si tratta di scaricatori delle correnti statiche ?
che granchio ho preso ...
ho aggiunto la foto per maggior chiarezza come richiesto, si tratta di scaricatori delle correnti statiche ?
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I-SMTN. Mauro

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Re: Md80: Confronto Strumentazione
Confermo che quelli ripresi sull'ala nella fotografia sono gli scaricatori statici 

- aurum
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Re: Md80: Confronto Strumentazione
wing05 ha scritto:chiedo agli esperti :
confrontando delle foto relative alle ali di differenti md80 mi sono accorto che quello di az I-DAVW, sul bordo d'uscita della semi ala dx ha una serie di antenne e sensori, mentre le macchine in uso a IG non le ha installate I-SMEC EI-CLKe CRW
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Bello! E' un looping?

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Re: Md80: Confronto Strumentazione
Quelle "antennine" che si vedono in fondo?
Yes.
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Re: Md80: Confronto Strumentazione
Certo!aurum ha scritto:wing05 ha scritto:chiedo agli esperti :
confrontando delle foto relative alle ali di differenti md80 mi sono accorto che quello di az I-DAVW, sul bordo d'uscita della semi ala dx ha una serie di antenne e sensori, mentre le macchine in uso a IG non le ha installate I-SMEC EI-CLKe CRW
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Bello! E' un looping?

Al pilota era finita la penna sotto il sedile!

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Re: Md80: Confronto Strumentazione
agli amici piloti rispondo che non era un looping, ma una virata al riporto di ledro per mettersi in aerovia verso fco,
..ma quando perdete la penna fanno sempre così ?
..ma quando perdete la penna fanno sempre così ?
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Re: Md80: Confronto Strumentazione
finchè gli assistenti non riportano che qualche pax è andato in g-loc è il modo più comodo per recuperare cose...
- Liuke
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Re: Md80: Confronto Strumentazione
...e devi vedere quando svuotano i portaceneri!!!wing05 ha scritto:..ma quando perdete la penna fanno sempre così ?


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La fortuna favorisce le menti preparate!