Ma come fa Turkish ad avere questa forza?SuperMau ha scritto: ↑19 dicembre 2023, 11:58Gli aerei commerciali, sia A che B che E, si pagano tutti 100% alla consegna....... Ovvero, l'aereo non lascia la fabbrica se non e' pagato per intero (da te, dalla banca, dal leasing, dallo zio Sam o dallo zio Winnie, non fa differenza).
Di piu', quando ordini un aereo nuovo paghi la caparra e poi paghi lo stato avanzamento lavori, quindi comunque gia' PRIMA di ordinarlo devi avere la grana pronta..... se a metá avanzamento non paghi, o ritardi, la costruzione ritarda, o si ferma o, in casi estremi, si rivende a un'altro che ha i soldi pronti.
Di conseguenza non ti abbuonano niente. Ti fanno lo sconto, quello si, in funzione di chi sei, quanto compri, quanto hai comperato nel passato e COME hai pagato. Ma solo comunque milionicini che volano.....
Ciao
M.
turkish airlines
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Re: turkish airlines
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Re: turkish airlines
Come tutte le aerocompagnie "di forza", fa volare aerei il piu' possibile, su destinazioni il piu' variate possibile, ottimizzando risorse e tenendo LF (e soprattutto RASK - Revenue per Seat Km) in positivo.
KLM per esempio fa volare la flotta 330 una MEDIA di 16 ore al giorno. Di conseguenza piu' voli piu' revenue, piu' revenue piu' cashflow , piu' cashflow piu' possibilita' di richiedere crediti per comperare aerei
Tutto qui
Re: turkish airlines
Non capendone niente, credo che una (non necessaria) dimostrazione di quanto dici è un collegamento che ho notato spesso in quanto l’aeroplano passa sull’Italia centro-settentrionale, Istanbul-Bogotà. Che cavolo ci azzeccano la Turchia e la Colombia? Evidentemente qualcosa c’azzeccano, visto che c’è un collegamento diretto. Oppure l’esistenza di un collegamento diretto le ha, appunto, collegate da tanti punti di vista.
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Re: turkish airlines
a febbraio volerò con TK da CAN a BLQ (scalo a IST)
Ricordo male o l'aeroporto è nuovo?
Sono diversi anni che non volo con TK (l'ultima volta avevano ancora la fantastica premium economy che però era in dismissione) e non ho un ricordo particolarmente positivo di IST.
Dovrò passarci quasi 4h all'andata con moglie e figlio di quasi 9 anni ha senso pensare a una lounge?
Ricordo male o l'aeroporto è nuovo?
Sono diversi anni che non volo con TK (l'ultima volta avevano ancora la fantastica premium economy che però era in dismissione) e non ho un ricordo particolarmente positivo di IST.
Dovrò passarci quasi 4h all'andata con moglie e figlio di quasi 9 anni ha senso pensare a una lounge?
Ciao, Marco
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Re: turkish airlines
Ti ha già spiegato ottimamente SuperMau come funziona
Aggiungo solo che con questi volumi di ordini chiaramente le scontistiche dal prezzo di listino possono essere anche molto interessanti, poi naturalmente non te li regalano
Le cifre effettive non vengono comunque mai dichiarate pubblicamente.
Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
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Re: turkish airlines
Turkish Airlines annuncia un significativo aumento delle frequenze dei voli da e per gli aeroporti di Bologna, Bari, Palermo e Napoli a partire dal 31 marzo 2024:
https://www.md80.it/2024/02/12/turkish- ... in-italia/
Paolo
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