Area dedicata alla discussione sulle compagnie aeree. Si parla di Alitalia, Air One, Air Dolomiti, Meridiana e tutte le altre compagnie aeree italiane e straniere
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RickFCa
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da RickFCa » 10 agosto 2015, 7:57
Ciao a tutti, chissà se vi ricordate di me...Scrivo poco o nulla ma vi seguo sempre. Da attimo rato del volo sono diventato un girovago ormai.
Veniamo al dunque, sono sia socio MilleMiglia sia Skywards di Emirates (purtroppo non mi sono iscritto subito a nessuno dei due è quindi molti voli non mi hanno fruttato nulla
![Evil or Very Mad :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)
) Purtroppo con Alitalia le mie miglia qualificanti sono diventati miglia normali, e va bene, amen...Diciamo che non so quale dei due programmi frequent flyers continuare a coltivare:
-Con Alitalia ho la carta di credito AmEx che mi va guadagnare miglia anche se non qualificanti;
-Con Emirates mi sembra molto più facile accedere ai club successivi al primo.
Che dite?!
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MarcoGT
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da MarcoGT » 10 agosto 2015, 8:16
- Dipende con quale compagnia voli maggiormente
- A parità di numero di voli fatti dipende quale livello ti viene assegnato
- A parità di livello assegnato, dipende quali sono i benefits
Come vedi non è facile rispondere
Se fai 50 voli/anno e 40 sono Skywards e 10 SkyTeam...beh, facile rispondere no?
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da RickFCa » 10 agosto 2015, 8:28
I voli a lungo raggio li faccio più che altro con Emirates...
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da MarcoGT » 10 agosto 2015, 9:32
RickFCa ha scritto:I voli a lungo raggio li faccio più che altro con Emirates...
Ti sei risposto da solo
In quale classe? Economy/Business/First?
Ovviamente i benefits li sfrutti maggiormante sul lungo raggio; ad esempio lounge pre-boarding, soprattutto in caso di lungo scalo a Dubai (nel caso voli con Emirates).
Io andrei senza dubbio su Emirates
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da RickFCa » 10 agosto 2015, 11:48
Più che altro in economy ma talvolta mi concedo la business. Si, diciamo che mi sono risposto da solo. In ogni caso non fa male guadagnare miglia non qualificanti con Alitalia, così prima o poi ci scappa il biglietto premio.
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da MarcoGT » 10 agosto 2015, 11:56
RickFCa ha scritto:Più che altro in economy ma talvolta mi concedo la business. Si, diciamo che mi sono risposto da solo. In ogni caso non fa male guadagnare miglia non qualificanti con Alitalia, così prima o poi ci scappa il biglietto premio.
Certo, però se la gran parte dei voli è fatta con Emirates, direi che continuare con Emirates l'intercontinentale dove possibile (ma ormai praticamente ovunque tranne alcune destinazioni in Nord America e parecchie in Sud America) e le tratte europee con Alitalia.
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da RickFCa » 10 agosto 2015, 17:42
C'è anche da tener conto che verso ovest c'è il diretto Malpensa-New York, e 9/10 viaggio verso est. Quindi si, faccio come dite voi: intercontinentali con Emirates, corto raggio con Alitalia sfruttando la carta di credito AmEx. Grazie a tutti!
P.S.: avrei un sacco di trip report da scrivere ahah
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da danko156 » 10 agosto 2015, 20:16
RickFCa ha scritto:
P.S.: avrei un sacco di trip report da scrivere ahah
Se hai tempo di farli, pubblicali pure
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Salt Lake... Salt Lake! This is Columbia 409! It's Nancy Pryor... stewardess. Something hit us! All the flight crew is dead or badly injured! There's no one left to fly the plane! Help us! Oh my God, help us! (Nancy Pryor, Airport 1975)
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da Guren » 11 agosto 2015, 3:12
skyward tutta la vita... se voli molto in poco più di un anno hai la gold (accesso alla lounge, 45kg di bagaglio in economy, a mxp davano il pass per il fast track ai controlli sicurezza, ogni tanto ti becchi un upgrade alla business, specie se voli con il 380, etc)
Presto aprono anche da Bologna (magari ti torna comodo)...
Io ho usati EK 3 anni e la rimpiango molto
Ciao, Marco
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In tutta la sua vita,
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da MarcoGT » 11 agosto 2015, 7:09
Guren ha scritto:skyward tutta la vita... se voli molto in poco più di un anno hai la gold (accesso alla lounge, 45kg di bagaglio in economy, a mxp davano il pass per il fast track ai controlli sicurezza, ogni tanto ti becchi un upgrade alla business, specie se voli con il 380, etc)
Presto aprono anche da Bologna (magari ti torna comodo)...
Io ho usati EK 3 anni e la rimpiango molto
Ah, aggiunto che Emirates (indipendentemente da Skywards Blue/Silver/Gold/Platinum) da anche il biglietto gratuito delle ferrovie da/per l'aeroporto.
Ad esempio in Germania, ma credo anche in Italia con il Frecciarossa
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da RickFCa » 13 agosto 2015, 17:50
Quante cose si scoprono...Chiedendo!Bologna potrebbe essere comoda, del resto vi arriva Merdiana in continuità dalla mia città, Cagliari. Se quest'autunno non riesco ad andare in Sudafrica, me ne torno in Giappone per la terza volta, via Dubai ovviamente.
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da FAS » 14 agosto 2015, 10:54
MarcoGT ha scritto:Guren ha scritto:skyward tutta la vita... se voli molto in poco più di un anno hai la gold (accesso alla lounge, 45kg di bagaglio in economy, a mxp davano il pass per il fast track ai controlli sicurezza, ogni tanto ti becchi un upgrade alla business, specie se voli con il 380, etc)
Presto aprono anche da Bologna (magari ti torna comodo)...
Io ho usati EK 3 anni e la rimpiango molto
Ah, aggiunto che Emirates (indipendentemente da Skywards Blue/Silver/Gold/Platinum) da anche il biglietto gratuito delle ferrovie da/per l'aeroporto.
Ad esempio in Germania, ma credo anche in Italia con il Frecciarossa
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
sarei piu contento di avere il parcheggio all'aeroporto pagato...... se po fa?
"Il buon senso c'era; ma se ne stava nascosto, per paura del senso comune" (Alessandro Manzoni)
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da MarcoGT » 14 agosto 2015, 11:57
FAS ha scritto:
sarei piu contento di avere il parcheggio all'aeroporto pagato...... se po fa?
Purtroppo no (in Germania intendo), solo DB Tickets
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da FAS » 14 agosto 2015, 12:37
peró potrebbe essere una idea......
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da MarcoGT » 14 agosto 2015, 12:48
FAS ha scritto:peró potrebbe essere una idea......
Credo gli costi meno un biglietto DB
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Certo, dipende dalla tratta
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da danko156 » 14 agosto 2015, 21:19
Le compagnie non sono nuove alle partnerships con i treni.
Cathay ha fatto una partnership con Italo...
Io aspetto ancora una partnership tra Alitalia e Trenitalia però (che a quanto mi risulta non c'è ancora)...
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da JT8D » 15 agosto 2015, 10:42
Sono molto frequenti ultimamente gli accordi per l'intermodalità treno-aereo. Emirates aveva un accordo di durata limitata lo scorso autunno, Alitalia ha un accordo con Trenitalia, come anche Meridiana:
http://www.md80.it/tag/trenitalia/
Come già scritto nel post sopra, Cathay Pacific ha un accordo di mobilità integrata con NTV:
http://www.md80.it/tag/italo/
Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
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