Questi non erano bravi....ERANO MOSTRI !!!
Tributo ai migliori di sempre..
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Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
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spiridione
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Re: Tributo ai migliori di sempre..
Ma quanto era bella la Gina vestita PAN 
.......
.......Spiridione.
Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....
Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....
Re: Tributo ai migliori di sempre..
Non posso vedere il video, ma dal commento deduco si tratti dei G-91 PAN. E' così?
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spiridione
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Re: Tributo ai migliori di sempre..
Si, Maxx. Bellissimi.....Maxx ha scritto:Non posso vedere il video, ma dal commento deduco si tratti dei G-91 PAN. E' così?
Spiridione.
Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....
Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....
Re: Tributo ai migliori di sempre..
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
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SuperMau
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Re: Tributo ai migliori di sempre..
ho avuto il piacere di vederli ad Aviano nel lontanissimo '87 ('88? ... miiiiiiiiiiiiiiiiiii non ricordo !!sigmet ha scritto:Questi non erano bravi....ERANO MOSTRI !!!
) e DOVREI avere anche una foto dell'incrocio a volo radente..... devo cercare nell'archivio MegaStorico !!in ogni caso, hai ragione al 100%....e anche di piu'....
Be'....sono andato un po' in giro...
Re: Tributo ai migliori di sempre..
Mau l'incrocio dopo la bomba era una delle cose piu' emozionanti che si sono mai viste , con gli aerei che ti passavano a pochi metri dalla testa...!!! (oggi sarebbe impensabile...SuperMau ha scritto: ...e DOVREI avere anche una foto dell'incrocio a volo radente..... devo cercare nell'archivio MegaStorico !!
....
Mi pare fossero il 2 e il 6 a "falciare l'erba" sul bordo pista... e gli altri poco sopra...
Poi avevo la foto di un 91 rovescio col timone a 0,5 ft da terra....se la ritrovo la posto!
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Re: Tributo ai migliori di sempre..
La PAN dopo il G91 non è più stata la stessa, la velocità di rotazione sull'asse è irraggiungibile per il 339. Chi ha volato il G91 sa cosa sapeva fare un Purpura...
Re: Tributo ai migliori di sempre..
Permettetemi un attimo di vanagloria, sono stato l'istruttore di volo in coppia e in formazione
dell'allora sottotenente Stefano Rosa, futuro solista della PAN e tragicamente scomparso in volo.
dell'allora sottotenente Stefano Rosa, futuro solista della PAN e tragicamente scomparso in volo.
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Re: Tributo ai migliori di sempre..
A me piacerebbe se tu ci parlassi di qualcosa riguardo al G-91, o del 339 non ho capito su quale aereo eri istruttorer.