Recuperato in Sicilia relitto Corsair

Snap-on · Messaggio da **Snap-on** » 10 agosto 2007, 12:07

Notizia riportata da Dedalos news e dal Bollettino Gavs:-

Il relitto di un caccia F4U Corsair è stato portato a riva a Porto Palo, in provincia di Siracusa. Il velivolo, malconcio e mancante della coda, è stato agganciato dalle reti peschereccio "Carmelo Padre". Il velivolo, appartenente alla U.S. Navy, è sicuramente sceso in mare dopo il secondo conflitto mondiale.

Speriamo che poi non venga buttato il tutto in discarica, come è già successo!

Saluti

Steve

Maxx · Messaggio da **Maxx** » 10 agosto 2007, 12:10

Oppure portato sulla banchina e saccheggiato dai turisti, come è accaduto ad un aereo di cui non ricordo il nome ripescato tra Termoli e le Tremiti qualche anno fa.

Snap-on · Messaggio da **Snap-on** » 10 agosto 2007, 12:21

Era un republic P-45D-15 recuperato quasi integro. Era ammarato nel 1944 a causa di un problema al motore.

40 anni in mare non avevano fatto i danni che in 7 gg hanno fatto i curiosi!

Ricordo bene!

Saluti

Steve

(P-47D-15, scusate, errore di digitazione!)

beluga · Messaggio da **beluga** » 10 agosto 2007, 12:36

Snap-on ha scritto:Era un republic P-45D-15 recuperato quasi integro. Era ammarato nel 1944 a causa di un problema al motore.

40 anni in mare non avevano fatto i danni che in 7 gg hanno fatto i curiosi!

Ricordo bene!

Saluti

Steve

Steve, qual è il P45D-15? Intendevi il thunderbolt (P47) o è un altro modello che non conosco?

libelle · Messaggio da **libelle** » 21 agosto 2007, 2:16

Se non sbaglio il P-45 è una variante del P-39 Aircobra, ma era prodotto dalla Bell non da Republic (come il P-47)

beluga · Messaggio da **beluga** » 21 agosto 2007, 20:19

è vero! sembra che fosse la denominazione iniziale del P39C (stando a quello che c'è scritto QUI)
Grazie della precisazione!

aeb · Messaggio da **aeb** » 21 agosto 2007, 23:16

Beh, da un F4U Corsair ad un Bell Aircobra ce ne corre.... Comunque non mi risulta che il Corsair sia stato utilizzato nel Mediterraneo.

beluga · Messaggio da **beluga** » 21 agosto 2007, 23:21

E quelli che erano in forza alla marina (credo) francese nel dopoguerra? O ti riferivi al periodo della WWII?

aeb · Messaggio da **aeb** » 22 agosto 2007, 0:31

beluga ha scritto:E quelli che erano in forza alla marina (credo) francese nel dopoguerra? O ti riferivi al periodo della WWII?

Partivo dal presupposto, probabilmente sbagliato, che si parlasse della WWII!

Snap-on · Messaggio da **Snap-on** » 22 agosto 2007, 10:46

beluga ha scritto:
Snap-on ha scritto:Era un republic P-45D-15 recuperato quasi integro. Era ammarato nel 1944 a causa di un problema al motore.

40 anni in mare non avevano fatto i danni che in 7 gg hanno fatto i curiosi!

Ricordo bene!

Saluti

Steve
Steve, qual è il P45D-15? Intendevi il thunderbolt (P47) o è un altro modello che non conosco?

Confermo che intendevo il Republic P-47. Piccolo errore di digitazione.

Il P-45 era un velivolo derivato dal P-39 Airacobra. La versione definitiva venne poi designata P-63 Kingcobra.

I Corsair operarono nel Mediterraneo durante la WWII utilizzati dagli inglesi . La versione era leggermente modificata alle estremità alari per poter utilizzare gli ascensori delle portaerei britanniche. Non fu un velivolo molto amato dagli aviatori inglesi!

Dopo la guerra il principale utilizzatore in Europa fu la marina francese nella versione F4U-7.

Saluti

Steve

beluga · Messaggio da **beluga** » 22 agosto 2007, 16:26

aeb ha scritto:
beluga ha scritto:E quelli che erano in forza alla marina (credo) francese nel dopoguerra? O ti riferivi al periodo della WWII?
Partivo dal presupposto, probabilmente sbagliato, che si parlasse della WWII!

Non ti sbagliavi!

nel trafiletto riportato da Snap-on c'è un riferimento preciso al periodo storico della II guerra mondiale.

aeb · Messaggio da **aeb** » 22 agosto 2007, 21:45

Snap-on ha scritto:I Corsair operarono nel Mediterraneo durante la WWII utilizzati dagli inglesi . La versione era leggermente modificata alle estremità alari per poter utilizzare gli ascensori delle portaerei britanniche. Non fu un velivolo molto amato dagli aviatori inglesi!

Grazie per aver colmato la lacuna!

beluga · Messaggio da **beluga** » 23 agosto 2007, 1:24

Ho trovato questa bella scheda sul (sui) Corsair, con alcune foto interessanti, oltre alle pagine disponibili nel sito web della Vought, con informazioni più dettagliate e foto spettacolari!