Palette turbine

[Apollo0117]

Salve a tutti! E' da un bel po' che manco dal forum, torno con una curiosità...Quali sono le dimensioni delle palette di una turbina di un turbogetto di un aereo civile di medie dimensioni?

[zittozitto]

vedi se te ne regalano una ... tanto ci vuole poco.

[butterfly]

ultimo stadio turbina di bassa pressione GE90 circa 28-30 cm, dipende se consideri solo la parte lambita dal flusso o anche il dovetail
te ne serva qualcuna?

[sunny life]

a me...una ventina, passo a prenderle mercoledi...
sono bucate anche quelle di bassa pressione o solo quelle dell' alta?

[butterfly]

quelle di bassa non sono "bucate", che tradotto significa che non sono raffreddate

[sunny life]

e sono fresate dal pieno come si vede nel filmato ? o sono fuse o stampate ?

[butterfly]

le pale turbina sono fatte di casting generalmente sono o DS (Directional Solified) o monograno.
Alcuni materiali tipici per le palette delle turbine di bassa sono i vari tipi di Rene'(77, 80, 108, 125, 142.....).

[sunny life]

scusa l'ignoranza...casting = fusione ? o ...?
un' altra domandina mi sai dire che precisione/tolleranza di forma devono rispettare ?
grazie

[Tony88]

te ne serva qualcuna?

a quanto??

[butterfly]

scusa l'ignoranza...casting = fusione ? o ...?
un' altra domandina mi sai dire che precisione/tolleranza di forma devono rispettare ?
grazie

si sono delle fusioni.
le tolleranze sono nell'ordine dei millesimi di millimetro

@ Tony88: beh in ufficio ho una 60 di settori di vane, un po di adapter gearbox e qualche cuscinetto usato come fermacarte oppure come oggetto contundente per minacciare i colleghi

[Tony88]

scusa l'ignoranza...casting = fusione ? o ...?
un' altra domandina mi sai dire che precisione/tolleranza di forma devono rispettare ?
grazie

si sono delle fusioni.
le tolleranze sono nell'ordine dei millesimi di millimetro

@ Tony88: beh in ufficio ho una 60 di settori di vane, un po di adapter gearbox e qualche cuscinetto usato come fermacarte oppure come oggetto contundente per minacciare i colleghi

e passamene qualcunooooooo!!!!

[Tony88]

ps.
vedendo questo video ho visto che mentre vengono modellate le varie pale viene anche spruzzato del liquido...a che serve?

[sunny life]

davvero butterfly chiedono i millesimi sulla forma ? intendo sulla forma della pala...e millesimi di millimetro intendi
o di pollice ?

[butterfly]

ps.
vedendo questo video ho visto che mentre vengono modellate le varie pale viene anche spruzzato del liquido...a che serve?

il liquido è un'emulsione che serve a diminuire gli effetti d'attrito ed il calore, si usa in tutti i macchinari di questo tipo, anche nei vecchi torni

davvero butterfly chiedono i millesimi sulla forma ? intendo sulla forma della pala...e millesimi di millimetro intendi
o di pollice ?

se leggi bene ti ho già scritto millesimi di millimetro
non ti deve sembrare così strano è la tolleranza che si richiede anche in alcune dimensioni degli ingranaggi gearbox (checchè se ne dica non si tratta mica di meccanica di quarto ordine!)

[sunny life]

mi sembra stranissimo perchè in fresatura i millesimi sulla forma sono praticamente impossibili da ottenere
certo in rettifica è un' altra cosa e gli ingranaggi sono sicuramente rettificati come pure le basi delle palette, passami il termine base... ma non ricordo come si chiama la parte che fissa le palette al rotore.

[butterfly]

in gergo si chiama pino
@ Tony: nel video stanno lavorando un blisk.....si tratta di un compressore non di turbina!

[lirf1171]

davvero butterfly chiedono i millesimi sulla forma ? intendo sulla forma della pala...

se consideri le temperature a cui sono sottoposte le pale delle turbine non deve sorprenderti (pensa all'accoppiamento dovetail-disco )

[sunny life]

mi sorprende l'estrema precisione della forma non del pino...della parte profilo alare,
e sinceramente mi piacerebbe vedere un disegno quotato....
ho l'impressione che i millesimi siano di pollice.....semplicemente perchè le macchine utensili in fresatura non riescono a mantenere i millesimi di millimetro.

[butterfly]

sunny.....il profilo aerodinamico si ottieni di fusione non di macchina!
le parti che si lavorano di macchina sono le piattaforme, il pino, i teeth e così via
riguardo al disegno quotato mi spiace ma non posso proprio

[sunny life]

grazie butterfly, adesso mi torna il discorso...
mentre per i compressori, parlando sempre di profilo fresato indicativamente le tolleranze saranno di alcuni decimi di millimetri suppongo ?
puoi dirmi qualcosa?

[butterfly]

chiedo venia ma i compressori sono il mio forte....quindi non voglio darti risposte approssimative.

[sunny life]

posso chiederti un' altra curiosità butterfly?
il numero di pale tra rotore e statore adiacente deve essere per forza diverso (parlo di turbina)?

[sochmer]

te ne serva qualcuna?

a quanto??

infatti

quella del GE90 prego