Ilyushin Il-112V

[Vultur]

Il 27 novembre 2018 il prototipo del cargo militare Il-112V ha effettuato il roll-out presso la VASO di Voronez, (accompagnato dell'"Addio della Slava" come se fosse sulla Piazza Rossa). L'aereo dovrebbe effettuare il primo volo per il prossimo dicembre. Questo velivolo rientrerebbe nella classe dell 5 tonnellate di carico su 3.500 Km e dovrebbe sostituire gli Antonov An-24/26 (che oramai sono aerei di derivazione ucraina). La versione civile dovrebbe essere l'Il-112T. I motori dovrebbero essere due Klimov TV-7-117ST.

[richelieu]

Il 27 novembre 2018 il prototipo del cargo militare Il-112V ha effettuato il roll-out presso la VASO di Voronez, (accompagnato dell' "Addio della Slava" come se fosse sulla Piazza Rossa).

A partire da minuto 4:34 ..... http://www.raiyoyo.rai.it/dl/RaiTV/prog ... iyoyo.html .....

[Vultur]

Il 30 marzo 2019 l'Il-112V ha effettuato il suo primo volo all'Istituto di ricerca sul volo Gromov, di Mosca. Il 12 luglio 2019 il motore turboelica TV7-117ST, sviluppato dalla Klimov, ha completato il terzo stadio delle prove di stato a Zhukovsky. Il motore è stato provato al banco e in volo, su un Il-76LL. Il controllo del motore e della sua elica a sei pale AB112 è completamente integrato e automatizzato. La potenza normale (maximum take-off mode?) di decollo è di 3.100 hp, mentre in emergenza può sviluppare 3.600 hp. La versione TV7-117ST-01 dello stesso motore equipaggerà invece l'Il-114-300 passeggeri. Il primo volo dell'Il-114 ha avuto luogo a Mosca il 29 marzo 2019. A Voronez intanto, dove gli aerei Ilyushin sono stati costruiti, stanno rifacendo la pista per testare gli aerei direttamente usciti dalla fabbrica. L'Il-112V si pensa sostituirà l'An-26 nel trasporto militare leggero (5 tonnellate) di materiali e soldati (44 passeggeri). (Personalmente io ci vedrei anche una versione per portaerei, però così com'è, è alto quasi nove metri).

https://tvzvezda.ru/news/opk/content/20 ... .ru%2Fnews

https://aviation21.ru/zavershilsya-tret ... tv7-117st/