Anticipo virata per evitare (under/overshoot)

[nonricordo]

ciao, mi spiegate come effettuare un anitcipo di virata corretta per intercettare una radiale, quindi quanti gradi prima devo virare, o quanti dot prima!
mi confermate che l'anticipo di virata per un ils è: 60xraggio di virata/distanza pista in nm ? quindi per esempio 60x0.9/12=4,5 radiali prima inizio a chiudere!?

poi un'altra cosa...quando effettuo una star con un ampio arco dme, come faccio a sapere quante nm devo percorrere lungo tutto l'arco? nelle procedure non c'è la distanza dell'arco. mi serve per calcolarmi una continuous descent.
è giusto guardare la distanza che devo mantenere dal vor, (esempio 15nm) poi la radiale iniziale, la radiale finale, quindi il totale delle radiali interessate. esempio, inizo l'arco quando sono sulla radiale di giacenza 049°..mi faccio il mio arco fino alle radiale 129°. attraverso 80 radiali. e poi? 60/15=4, a 15nm ad ogni nm passano 4 radiali. 80/4=20nm è giusto? l'arco misura 20nm?

[AirGek]

non ricordo.

[Zapotec]

Io ricordo queste http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... &sk=t&sd=a

prova a vedere, mi pare ci siano le risposte (o magari vale la pena raggruppare lì quelle che eventualmente mancano)

ciao !

[AirGek]

Ma intendi applicare queste cose in volo?

[Zapotec]

Io ? io non volo, per il bene di tutti

[AirGek]

No chiedevo a nonricordo.

[davymax]

ciao, mi spiegate come effettuare un anitcipo di virata corretta per intercettare una radiale, quindi quanti gradi prima devo virare, o quanti dot prima!
mi confermate che l'anticipo di virata per un ils è: 60xraggio di virata/distanza pista in nm ? quindi per esempio 60x0.9/12=4,5 radiali prima inizio a chiudere!?

poi un'altra cosa...quando effettuo una star con un ampio arco dme, come faccio a sapere quante nm devo percorrere lungo tutto l'arco? nelle procedure non c'è la distanza dell'arco. mi serve per calcolarmi una continuous descent.
è giusto guardare la distanza che devo mantenere dal vor, (esempio 15nm) poi la radiale iniziale, la radiale finale, quindi il totale delle radiali interessate. esempio, inizo l'arco quando sono sulla radiale di giacenza 049°..mi faccio il mio arco fino alle radiale 129°. attraverso 80 radiali. e poi? 60/15=4, a 15nm ad ogni nm passano 4 radiali. 80/4=20nm è giusto? l'arco misura 20nm?

1) è corretto ma ti prego, raggio di virata 0,9 non si puó vedere! Usa 1 (cheeee meglio!)

2) Ogni 6 nm dalla pista, 1 radiale sono 1/10 di miglio (quindi 0,1), quindi a 12 nm sono 0,2, a 18 sono 0,3. Nrl caso di arco alle 15 nm arrotonda a 12 o 18 e via...tanto a spanne va bene e in volo fai prima. Somma le radiali dell'arco e trovi le miglia che farai.

[Darkshine]

ciao, mi spiegate come effettuare un anitcipo di virata corretta per intercettare una radiale, quindi quanti gradi prima devo virare, o quanti dot prima!
mi confermate che l'anticipo di virata per un ils è: 60xraggio di virata/distanza pista in nm ? quindi per esempio 60x0.9/12=4,5 radiali prima inizio a chiudere!?

poi un'altra cosa...quando effettuo una star con un ampio arco dme, come faccio a sapere quante nm devo percorrere lungo tutto l'arco? nelle procedure non c'è la distanza dell'arco. mi serve per calcolarmi una continuous descent.
è giusto guardare la distanza che devo mantenere dal vor, (esempio 15nm) poi la radiale iniziale, la radiale finale, quindi il totale delle radiali interessate. esempio, inizo l'arco quando sono sulla radiale di giacenza 049°..mi faccio il mio arco fino alle radiale 129°. attraverso 80 radiali. e poi? 60/15=4, a 15nm ad ogni nm passano 4 radiali. 80/4=20nm è giusto? l'arco misura 20nm?

1) è corretto ma ti prego, raggio di virata 0,9 non si puó vedere! Usa 1 (cheeee meglio!)

2) Ogni 6 nm dalla pista, 1 radiale sono 1/10 di miglio (quindi 0,1), quindi a 12 nm sono 0,2, a 18 sono 0,3. Nrl caso di arco alle 15 nm arrotonda a 12 o 18 e via...tanto a spanne va bene e in volo fai prima. Somma le radiali dell'arco e trovi le miglia che farai.

Davymax una domanda: quando vado a fare il calcolo della discesa (quante miglia prima iniziare a scendere)e una star prevede un Arc DME per esempio alle 15 miglia, come faccio a calcolare di quante miglia percorro nell'arco? ovviamente a spanne, visto che in volo non posso fare il calcolo con il raggio della circonferenza totale

tnnxxx

[davymax]

ciao, mi spiegate come effettuare un anitcipo di virata corretta per intercettare una radiale, quindi quanti gradi prima devo virare, o quanti dot prima!
mi confermate che l'anticipo di virata per un ils è: 60xraggio di virata/distanza pista in nm ? quindi per esempio 60x0.9/12=4,5 radiali prima inizio a chiudere!?

poi un'altra cosa...quando effettuo una star con un ampio arco dme, come faccio a sapere quante nm devo percorrere lungo tutto l'arco? nelle procedure non c'è la distanza dell'arco. mi serve per calcolarmi una continuous descent.
è giusto guardare la distanza che devo mantenere dal vor, (esempio 15nm) poi la radiale iniziale, la radiale finale, quindi il totale delle radiali interessate. esempio, inizo l'arco quando sono sulla radiale di giacenza 049°..mi faccio il mio arco fino alle radiale 129°. attraverso 80 radiali. e poi? 60/15=4, a 15nm ad ogni nm passano 4 radiali. 80/4=20nm è giusto? l'arco misura 20nm?

1) è corretto ma ti prego, raggio di virata 0,9 non si puó vedere! Usa 1 (cheeee meglio!)

2) Ogni 6 nm dalla pista, 1 radiale sono 1/10 di miglio (quindi 0,1), quindi a 12 nm sono 0,2, a 18 sono 0,3. Nrl caso di arco alle 15 nm arrotonda a 12 o 18 e via...tanto a spanne va bene e in volo fai prima. Somma le radiali dell'arco e trovi le miglia che farai.

Davymax una domanda: quando vado a fare il calcolo della discesa (quante miglia prima iniziare a scendere)e una star prevede un Arc DME per esempio alle 15 miglia, come faccio a calcolare di quante miglia percorro nell'arco? ovviamente a spanne, visto che in volo non posso fare il calcolo con il raggio della circonferenza totale

tnnxxx

E finora di cosa abbiamo parlato?

L'ho scritto su

[Ayrton]

Davimax scusa ho una domanda, come faccio a sapere le miglia percorse seguendo un arco DME?...tipo nel caso mi servisse per calcolarmi un TOD?

[AirGek]

come faccio a sapere le miglia percorse seguendo un arco DME?

Chiedilo a Giovanna.

[Luke3]

La risposta da ingegnere:
Ti converti l'angolo totale che percorri da gradi in radianti, dopodiche' moltiplichi quel valore per il raggio del cerchio che percorri, quindi la distanza DME che mantieni durante l'arco.
Derivato dalla semplice relazione che la distanza lungo un arco di cerchio e' uguale al raggio del cerchio moltiplicato per l'angolo che viene percorso misurato in radianti.

Poi come lo fai in volo non lo so, ma se sei a casa a terra in fase di pianificazione si puo' anche usare

[trottolino]

La risposta da ingegnere:
Ti converti l'angolo totale che percorri da gradi in radianti, dopodiche' moltiplichi quel valore per il raggio del cerchio che percorri, quindi la distanza DME che mantieni durante l'arco.
Derivato dalla semplice relazione che la distanza lungo un arco di cerchio e' uguale al raggio del cerchio moltiplicato per l'angolo che viene percorso misurato in radianti.

Poi come lo fai in volo non lo so, ma se sei a casa a terra in fase di pianificazione si puo' anche usare

mi fa male la testa

[davymax]

La risposta da ingegnere:
Ti converti l'angolo totale che percorri da gradi in radianti, dopodiche' moltiplichi quel valore per il raggio del cerchio che percorri, quindi la distanza DME che mantieni durante l'arco.
Derivato dalla semplice relazione che la distanza lungo un arco di cerchio e' uguale al raggio del cerchio moltiplicato per l'angolo che viene percorso misurato in radianti.

Poi come lo fai in volo non lo so, ma se sei a casa a terra in fase di pianificazione si puo' anche usare

mi fa male la testa

Quando è così, ti lecchi l'indice con aria suprema e spingi il tasto VNAV sull'MCP

[Luke3]

L'ho sempre detto che spiegare 'ste cose senza un disegno e' inutile
L'unica cosa dal disegno che allego e' che, appunto, l'angolo deve essere in radianti. Se e' in gradi non funziona
Comunque concordo con davy, queste sono cose da fare a terra in volo non ti metti mica a fare geometria.

[davymax]

Beh comunque quando c'é un arco, nonostante voliamo in linea, le miglia dell'arco le calcoliamo (ok, non tutti, solo i migliori ); io uso la regoletta di sopra. Tanto, prima di arrivarci all'arco, hai fatto il briefing di avvicinamento (generalmente prima della discesa). Se poi non hai voglia di farlo a mente prendi la calcolatrice e fai pure il conto preciso con la tangente; nessuno ti vieta di usare calcolatrici, righelli, goniometri, compassi...

[Ayrton]

come faccio a sapere le miglia percorse seguendo un arco DME?

Chiedilo a Giovanna.

Brava Giovanna...brava...

[AirGek]

come faccio a sapere le miglia percorse seguendo un arco DME?

Chiedilo a Giovanna.

Brava Giovanna...brava...

Non avevo in mente quella ma va bene lo stesso.

[Darkshine]

ciao, mi spiegate come effettuare un anitcipo di virata corretta per intercettare una radiale, quindi quanti gradi prima devo virare, o quanti dot prima!
mi confermate che l'anticipo di virata per un ils è: 60xraggio di virata/distanza pista in nm ? quindi per esempio 60x0.9/12=4,5 radiali prima inizio a chiudere!?

poi un'altra cosa...quando effettuo una star con un ampio arco dme, come faccio a sapere quante nm devo percorrere lungo tutto l'arco? nelle procedure non c'è la distanza dell'arco. mi serve per calcolarmi una continuous descent.
è giusto guardare la distanza che devo mantenere dal vor, (esempio 15nm) poi la radiale iniziale, la radiale finale, quindi il totale delle radiali interessate. esempio, inizo l'arco quando sono sulla radiale di giacenza 049°..mi faccio il mio arco fino alle radiale 129°. attraverso 80 radiali. e poi? 60/15=4, a 15nm ad ogni nm passano 4 radiali. 80/4=20nm è giusto? l'arco misura 20nm?

1) è corretto ma ti prego, raggio di virata 0,9 non si puó vedere! Usa 1 (cheeee meglio!)

2) Ogni 6 nm dalla pista, 1 radiale sono 1/10 di miglio (quindi 0,1), quindi a 12 nm sono 0,2, a 18 sono 0,3. Nrl caso di arco alle 15 nm arrotonda a 12 o 18 e via...tanto a spanne va bene e in volo fai prima. Somma le radiali dell'arco e trovi le miglia che farai.

Davymax una domanda: quando vado a fare il calcolo della discesa (quante miglia prima iniziare a scendere)e una star prevede un Arc DME per esempio alle 15 miglia, come faccio a calcolare di quante miglia percorro nell'arco? ovviamente a spanne, visto che in volo non posso fare il calcolo con il raggio della circonferenza totale

tnnxxx

E finora di cosa abbiamo parlato?

L'ho scritto su

scusatemi non l'avevo letto..frustatemi...

quindi semplicemente facendo raggio per angolo?

tnx

[davymax]

Angolo in radianti; quindi devi prima trasformare l'angolo da gradi a radianti.

Siccome parliamo di cose da fare in volo, secondo me, la regoletta che uso io non è male.