Quota massima contrails

[Learning to fly]

Ciao a tutti.
Vorrei sapere se esiste una quota di massima oltre la quale non si formerebbero più scie di condensa per via della ridotta umidità atmosferica.
Da quello che so nella stratosfera la temperatura sarebbe di -56,5°C (tendente a un lieve aumento con la quota) e l'umidità estremamente bassa o assente. Sarebbe possibile formare contrails a 20-30.000 metri di quota? Secondo me si dato che il vapore acqueo dovrebbe provenire dalla combustione dei motori.

[MatteF88]

Ho letto che è un evento raro (soprattutto per il fatto che quasi nessuno vola così in alto) ma puó accadere. Ti riporto il passo che avevo letto,tratto da un libro della osprey aviation sull'SR-71: "After clearing the tanker stormy climbed trough 60000ft where he noted through his periscope that "980" (il suo aereo) was still pulling contrail which should have stopped above fl600.Another check at 70000ft revealed that he was still "conning".."

[Valerio Ricciardi]

Un motore endo- o eso-termico che funzioni per mezzo dell'ossidazione di idrocarburi (nello specifico che bruci jet fuel o, più genericamente e rozzamente, kerosene) sul piano teorico, se potesse realizzare un combustione completa e perfetta, dovrebbe emettere allo scarico semplicemente anidride carbonica e acqua (sotto forma di vapore).

Nei fatti naturalmente la combustione non è né perfetta, né completa, per cui allo scarico abbiamo idrocarburi incobusti (HC), un po' di monossido di Carbonio, presumo (CO) e altro.
Ma penso che l'acqua sia sempre presente.

Perciò in astratto non mi riesce di immaginare una quota in cui l'assenza di umidità condizioni il fenomeno di contrails.

A meno che il problema sia che se manca l'umidità atmosferica non si arriva a condizioni di sovrassaturazione che le evidenziano maggiormente, e che l'umidità proveniente dai propulsori che istantaneamente condensa e ghiaccia non sia sufficiente ad essere direttamente evidenziata da terra (o dallla carlinga).

Bisognerebbe chiedere a un esperto di motoristica aviatoria, come il nostro "JT8D".