Airbus studia il 330-200XL per sostituire i Beluga
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Airbus studia il 330-200XL per sostituire i Beluga
Come da titolo, e come gia' discusso tra gli specialisti, Airbus ha "ufficialmente" confermato lo studio di fattibilita' per sosituire l'attuale flotta di Beluga basato sull A300-600 con una nuova flotta basata sul A330-200.
Motivi principali, a parte la vetusta' del Beluga che non gli permette di essere operativo sopra un certo monteore/anno, e' dovuto al fatto che la sezione diagonale del A300 permette oggi come oggi di caricare una sola ala completa per l'A350, mentre sul 330-200XL potrebbero starci tutte e due, che fa una bella differenza in termini di capacita' di produzione !!
Oltre a cio', ci sono limitazioni sull'uso della pista a Broughton, dove lavorano le ali del 350, e pertanto "papabili" potenzialmente piu' capaci (A330-300 o addirittura A340-600 ), sono per il momento scartati.
l'Intero articolo qui:
http://www.flightglobal.com/news/articl ... et-382215/
Motivi principali, a parte la vetusta' del Beluga che non gli permette di essere operativo sopra un certo monteore/anno, e' dovuto al fatto che la sezione diagonale del A300 permette oggi come oggi di caricare una sola ala completa per l'A350, mentre sul 330-200XL potrebbero starci tutte e due, che fa una bella differenza in termini di capacita' di produzione !!
Oltre a cio', ci sono limitazioni sull'uso della pista a Broughton, dove lavorano le ali del 350, e pertanto "papabili" potenzialmente piu' capaci (A330-300 o addirittura A340-600 ), sono per il momento scartati.
l'Intero articolo qui:
http://www.flightglobal.com/news/articl ... et-382215/
Re: Airbus studia il 300-200XL per sostituire i Beluga
Il Beluga ha un fascino impareggiabile
Re: Airbus studia il 300-200XL per sostituire i Beluga
SuperMau ha scritto:Come da titolo, e come gia' discusso tra gli specialisti, Airbus ha "ufficialmente" confermato lo studio di fattibilita' per sosituire l'attuale flotta di Beluga basato sull A300-600 con una nuova flotta basata sul A330-200.
Motivi principali, a parte la vetusta' del Beluga che non gli permette di essere operativo sopra un certo monteore/anno, e' dovuto al fatto che la sezione diagonale del A300 permette oggi come oggi di caricare una sola ala completa per l'A350, mentre sul 330-200XL potrebbero starci tutte e due, che fa una bella differenza in termini di capacita' di produzione !!
Oltre a cio', ci sono limitazioni sull'uso della pista a Broughton, dove lavorano le ali del 350, e pertanto "papabili" potenzialmente piu' capaci (A330-300 o addirittura A340-600 ), sono per il momento scartati.
l'Intero articolo qui:
http://www.flightglobal.com/news/articl ... et-382215/
MAdò! Un 340-600 Beluga !!!! magari!! altro che A380 come imponenza...
PS sarebbe da correggere il titolo nè...
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Re: Airbus studia il 330-200XL per sostituire i Beluga
Riporto anche dal Portale, riguardo la comunicazione di Airbus sul lancio dello sviluppo del nuovo Beluga basato sull'A330:
http://www.md80.it/2014/11/17/airbus-la ... vi-beluga/
Paolo
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Re: Airbus studia il 330-200XL per sostituire i Beluga
Senza fare tante storie se mi pagano decorosamente le ali gliele trasporto io,
c'ho le barre sur tetto de la machina belle robbuste e puro le cinghie a cricchetto pe' llegà
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Re: Airbus studia il 330-200XL per sostituire i Beluga
Ma no, dai... avete visto quant'è bello il Beluga
DR
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Re: Airbus studia il 330-200XL per sostituire i Beluga
Un pò di storia .....
http://www.flightglobal.com/news/articl ... er-406205/
.
Fonte ..... "Airbus logistics: from tiny fish to small whale – and now a bigger Beluga" .....Now that Airbus has pushed the “go” button to develop an A330-based successor to its fleet of five A300-600ST Beluga oversized transports, it’s a good time to look back on the critical role these distinctive aircraft have played in turning the dream of knitting French, German, Spanish and British aerospace manufacturers into a single company.
http://www.flightglobal.com/news/articl ... er-406205/
.
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Re: Airbus studia il 330-200XL per sostituire i Beluga
Selezionati i prolulsori Rolls-Royce Trent 700 per il nuovo Beluga XL di Airbus:
http://www.md80.it/2015/09/10/airbus-se ... beluga-xl/
L'attuale Beluga è dotato di propulsori GE CF6-80
Paolo
http://www.md80.it/2015/09/10/airbus-se ... beluga-xl/
L'attuale Beluga è dotato di propulsori GE CF6-80
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Re: Airbus studia il 330-200XL per sostituire i Beluga
Il nuovo Beluga XL inizia il processo di integrazione:
http://www.md80.it/2017/01/07/airbus-in ... beluga-xl/
Paolo
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Re: Airbus studia il 330-200XL per sostituire i Beluga
Il primo airframe completo del BelugaXL esce dall'assembly line. Seguiranno l'installazione dei motori e i test a terra sui vari sistemi, prima del first flight previsto entro la metà del 2018:
http://www.md80.it/2018/01/09/airbus-il ... mbly-line/
Paolo
http://www.md80.it/2018/01/09/airbus-il ... mbly-line/
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Re: Airbus studia il 330-200XL per sostituire i Beluga
La nuova bestiola prenderà il volo PER LA PRIMA VOLTA stamattina da Toulouse, andate in homepage sul portale se vi interessa seguirlo in diretta (streaming dalle 10)
McGyver
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Re: BelugaXL (FIRST FLIGHT 19/07/2018) - LIVE SUL PORTALE
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Re: BelugaXL (FIRST FLIGHT 19/07/2018) - LIVE SUL PORTALE
Bello, per quanto lo possa essere un Beluga!
Ale
Re: Airbus studia il 330-200XL per sostituire i Beluga
Deve essere interessante il punto di vista dei Piloti con il cockpit in quella posizione…
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Re: Airbus studia il 330-200XL per sostituire i Beluga
Il BelugaXL ha rivcevuto la Type Certification da EASA:
https://www.md80.it/2019/11/13/il-belug ... ification/
Paolo
https://www.md80.it/2019/11/13/il-belug ... ification/
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Re: Airbus studia il 330-200XL per sostituire i Beluga
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Re: Airbus studia il 330-200XL per sostituire i Beluga
Airbus ha lanciato un nuovo air-cargo service utilizzando la sua flotta di BelugaST, per offrire il trasporto di merci fuori misura:
https://www.md80.it/2022/01/25/airbus-i ... zed-cargo/
Una volta che Airbus avrà commissionato tutti e sei i nuovi BelugaXL, la BelugaST fleet sarà consegnata a una compagnia aerea sussidiaria di nuova creazione con il proprio Air Operator Certificate (AOC) e il proprio personale.
Paolo
https://www.md80.it/2022/01/25/airbus-i ... zed-cargo/
Una volta che Airbus avrà commissionato tutti e sei i nuovi BelugaXL, la BelugaST fleet sarà consegnata a una compagnia aerea sussidiaria di nuova creazione con il proprio Air Operator Certificate (AOC) e il proprio personale.
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Re: Airbus studia il 330-200XL per sostituire i Beluga
Airbus Defence and Space ha sviluppato e testato un loading system per caricare outsized military cargo sull’Airbus Beluga A300-600ST:
https://www.md80.it/2022/09/21/airbus-t ... ul-beluga/
Con l’avvento del nuovo BelugaXL, la flotta BelugaST esistente sarà utilizzata per customer transport services in tutto il mondo.
Paolo
https://www.md80.it/2022/09/21/airbus-t ... ul-beluga/
Con l’avvento del nuovo BelugaXL, la flotta BelugaST esistente sarà utilizzata per customer transport services in tutto il mondo.
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Re: Airbus studia il 330-200XL per sostituire i Beluga
Mi fai star male!!!Valerio Ricciardi ha scritto: ↑17 novembre 2014, 21:38Senza fare tante storie se mi pagano decorosamente le ali gliele trasporto io,
c'ho le barre sur tetto de la machina belle robbuste e puro le cinghie a cricchetto pe' llegà
Immagino il pilota del Beluga che ti guarda mentre vai a zonzo con le ali di un 330 o di un 350 e pensa: "Ecco...domani me licenziano!!!"
Acquistiamo il diritto di criticare severamente una persona solo quando siamo riusciti a convincerla del nostro affetto e della lealtà del nostro giudizio, e quando siamo sicuri di non rimanere assolutamente irritati se il nostro giudizio non viene accettato o rispettato. In altre parole, per poter criticare, si dovrebbe avere un'amorevole capacità, una chiara intuizione ed un'assoluta tolleranza. MOHANDAS KARAMCHAND GANDHI
BIRRA POINT
Ministro rapporti CULturali
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Re: Airbus studia il 330-200XL per sostituire i Beluga
Praticamente sarà una nuova sorta di "Atlas Air"?JT8D ha scritto: ↑21 settembre 2022, 18:53Airbus Defence and Space ha sviluppato e testato un loading system per caricare outsized military cargo sull’Airbus Beluga A300-600ST:
https://www.md80.it/2022/09/21/airbus-t ... ul-beluga/
Con l’avvento del nuovo BelugaXL, la flotta BelugaST esistente sarà utilizzata per customer transport services in tutto il mondo.
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Acquistiamo il diritto di criticare severamente una persona solo quando siamo riusciti a convincerla del nostro affetto e della lealtà del nostro giudizio, e quando siamo sicuri di non rimanere assolutamente irritati se il nostro giudizio non viene accettato o rispettato. In altre parole, per poter criticare, si dovrebbe avere un'amorevole capacità, una chiara intuizione ed un'assoluta tolleranza. MOHANDAS KARAMCHAND GANDHI
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Re: Airbus studia il 330-200XL per sostituire i Beluga
Si specializzeranno in trasporti di grandi dimensioni, per clienti civili e militari, lasciando alla nuova flotta BelugaXL il trasporto di parti di aeromobili tra i vari stabilimenti Airbus. E' un mercato molto promettente, anche per il futuro. Verrà creata una compagnia apposita con un proprio Air Operator Certificate (AOC) per gestire gli Airbus Beluga Transport.
Paolo
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