Lavatory INOP

Area dedicata alla discussione di argomenti di aviazione legati alle operazioni di volo. Collaborano: Aurum (Comandante MD-80 Alitalia); Davymax (Comandante B737); Airbusfamilydriver (Primo Ufficiale A320 Family); Tiennetti (Comandante A320 Family); Flyingbrandon (Primo Ufficiale A320 Family); Tartan (Aircraft Performance Supervisor); Ayrton (Comandante B747-400 - Ground Instructor); mermaid (Agente di Rampa AUA)

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noone
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Lavatory INOP

Messaggio da noone » 15 novembre 2015, 17:45

Ciao a tutti!
Mi è venuto un dubbio riguardo le lavatory: esiste una regolamentazione riguardo la loro disponibilità o è tutto demandato all'operatore/buon senso?
Mi è successo ultimamente che la unica toilette di bordo, in un ATR 72 che operava su tratte inferiori all'ora fosse inop.e che il CMD, non essendo le toilette contemplate nelle MEL, decidesse di mettere l'aereo a terra secondo la filosofia del "se non c'è nelle MEL significa che devi averlo".
Che ne pensate?
Avete dei riferimenti normativi da suggerirmi?
Ciaooo

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Lampo 13
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Re: Lavatory INOP

Messaggio da Lampo 13 » 15 novembre 2015, 18:19

noone ha scritto:Ciao a tutti!
Mi è venuto un dubbio riguardo le lavatory: esiste una regolamentazione riguardo la loro disponibilità o è tutto demandato all'operatore/buon senso?
Mi è successo ultimamente che la unica toilette di bordo, in un ATR 72 che operava su tratte inferiori all'ora fosse inop.e che il CMD, non essendo le toilette contemplate nelle MEL, decidesse di mettere l'aereo a terra secondo la filosofia del "se non c'è nelle MEL significa che devi averlo".
Che ne pensate?
Avete dei riferimenti normativi da suggerirmi?
Ciaooo
In AZ avevamo delle regole chiare a seconda se la tratta partiva da una base di armamento o se doveva rientrarvi, comunque senza toilette non credo proprio che si possa andare in volo... e se a qualcuno viene lo "squaraquaz"?

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Tiennetti
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Re: Lavatory INOP

Messaggio da Tiennetti » 15 novembre 2015, 19:02

Nel caso di Airbus A320 la MEL permette di andare senza nessun bagno operativo, ma in quel caso la decisione di partire è data in mano al Comandante che dovrà decidere se la durata del volo permette questa particolarità
David

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