Ciao a tutti.
Una curiosità banale: durante l' approach/landing, come fanno i piloti a sapere che la cabina è pronta per l' atterraggio ? Glielo comunica la capocabina per interfono ? O la capocabina entra in cockpit a riferirlo ai piloti ? A che altitudine è buona norma (o i piloti si aspettano) che la cabin sia ready ? Grazie per le vostre risposte e buon week-end.
Info "Cabin ready"
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Re: Info "Cabin ready"
Dipende dalla procedure di compagnia. In AZ, su Airbus, ti appare un messaggio “cabin ready” sull’ecam memo oppure su un monitor a fianco al sidestick (per le versioni vecchie). Il problema è che sull’ECAM ti appare quando estendi il carrello. Prima c’era la chiamata a noi per avvisarci....ora c’è il silenzio assenso...nel senso che se non ci sono problemi loro sanno l’ora di arrivo e si regolano. A 10000ft non avvisiamo, via PA, di prepararsi all’atterraggio...e quindi sanno che da lì a poco si atterra.albybz ha scritto:Ciao a tutti.
Una curiosità banale: durante l' approach/landing, come fanno i piloti a sapere che la cabina è pronta per l' atterraggio ? Glielo comunica la capocabina per interfono ? O la capocabina entra in cockpit a riferirlo ai piloti ? A che altitudine è buona norma (o i piloti si aspettano) che la cabin sia ready ? Grazie per le vostre risposte e buon week-end.
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Re: Info "Cabin ready"
Da noi 15’ dall’atterraggio si mettono le cinture. A 10.000ft si fa un avviso vocale (corrisponde circa a 10’ di volo rimanenti). Quando son tutti seduti il capo cabina ci manda un avviso sonoro in cockpit. Quando arriva arriva, prima è meglio è.
Tempi duri creano uomini forti,
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Tempi tranquilli fanno gli uomini deboli,
Uomini deboli creano tempi duri
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