MD80.it

Il vero problema è che in alto si fanno le scelte più audaci, dettate dalla logica che "ognuno si cura il proprio orticello " e non si guarda al sistema globale, al sistema paese, ne tanto meno al sistema europeo....
Intanto questi Amministratori e grandi Manager indipendentemente dai loro meriti, o...

Per cui non ho detto delle panzanate prive di fondamento. Meno male. Peccato che spesso certe scelte sono più dettate da interessi clientelari e poi da interessi di effettiva utilità e produttività.

Una regalo per tutti voi...

http://www.pixeldesign.it/LICG/

Ho sentito dire che sia Bolzano che Albega usufruiscono delle tratte a Continuità Territoriale, mi piacerebbe sapere se è vero e secondo quale criterio... Sarebbe soltanto delle risorse economiche sottratte a quelle località che ne avrebbero diritto!!!

Qualche scatto da uno spotter "Pantesco"

http://www.pixeldesign.it/LICG/

Si in realtà ho portato i casi limite, le configurazioni ALITALIA del 72-500 hanno 66 posti ma ho letto da qualche parte che l'AirDolomiti usa o usava una configurazione a 71 posti modello (ATR 72-212A)

http://www.aviomedianet.com/aerospatiale_ATR42-ATR72.htm

in ogni caso anche con 66 posti il ra...

Salve a tutti, non sono una assiduo frequentatore del forum poiché molto impegnato con il lavoro, tuttavia ritengo questo sito un punto di riferimento su tutto ciò che ruota intorno al mondo aeronautico e per questo volevo chiedere un vostro autorevole parere.

Il mio NICKNAME parla da solo... vivo ...

si infatti... è la prima cosa che ho pensato, tutto su riga di comando.

Ho avuto l'impressione di tornare indietro negli anni al DOS, comunque mano mano che lo scopro ne rimango affascinato. (Sarà per il gusto vintage o retrò che ti da....)

E' comunque un sistema solido, super collaudato e veloce....

Esiste una qualche guida o manuale su cui poter studiare il sistema ARCO, mi interessa principalmente la DUTY CA

Salve a tutti, cercavo in rete un manuale o una guida del sistema ARCO, qualcuno può aiutarmi? Grazie

Un omaggio per Davide

http://www.flickr.com/photos/pantelleria/1463537339/

Il sabato pomeriggio provvederò a quelle aggiornate!

Una domanda...come Pilota o parte dell'equipaggio?

Scusa non avevi visto bene L'avatar

(B737 First Officer)

Ciaoo
Umberto

Il sei Ottobre? WOW con il 737 immagino, poichè da Malpenza. Sarò di sicuro al campo con tutto l'armamentario (vhf - video e fotocamera digit) . Adesso me lo segno nel palmare così non lo dimentico.

Ciaoo
Umberto

Probabilmente io ancora non esistevo nemmeno, ho ricordi dei DC9 dell'ATI e dei successivi MD80 ma non dei Fokker F27, forse ho una foto da qualche parte tra le foto del matrimonio dei miei. Oggi la cerco

Ragazzi a Pantelleria senza abilitazione non si atterra!!!
...e vorrei aggiungere che oltre l'abilitazione "sulla carta", poi ci vuole anche un pò di esperienza specie con gli Airbus e i Boeing. In estate il sabato arrivano fino a 18 voli tra cui molti diretti con 737, CRJ900 e A320.
La Blupanorma ...

Che orgoglio.... http://www.pantelleriairport.it/ è roba mia, intanto vi comunico che tra qualche giorno sarà online il restyling grafico del sito con dei nuovi contenuti ed una time-table più funzionale.

Ovviamente lo presenterò con un post su questo forum.

Eccomi qui sono nuovo, abbiate pazienza,.

Sono un appassionato di aerei, e fotografia....

Anche questa di Pantelleria ha una bella schiena d'asino!

Ciao Davide,
una volta atterrati ho parlato con cpt e f/o e mi hanno confermato autobrake 2.Evidentemente non hanno voluto mettere 3 per non fare sentire un'accelerazione troppo forte ai passeggeri.Spero di farmela nel cockpit la prossima volta perche' dev'essere davvero spettacolare.

Ciao,
Guar...

Salve a tutti, sono nuovo di qui, registrato di fresco su questo forum.

L'ATR42?? Semplicemente spettacolare, non avete idea dei viaggi che ci ho fatto e degli atterraggi in crosswind, specie a Pantelleria mitici veramente degni di nota i piloti della vecchia "Air Sicilia" e della Italyfirst, atter...