La ricerca ha trovato 710 risultati
- 6 marzo 2007, 22:32
- Forum: Aeroporti
- Argomento: Croceristi a Venezia
- Risposte: 18
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- 6 marzo 2007, 0:23
- Forum: Flight Operations
- Argomento: Tempi d'imbarco medi
- Risposte: 17
- Visite : 5435
da quanto ne so, quando sei dentro ad un Airbus A320, A330, A340 basta attivare la power supply dalle batterie (BAT switch sull'upper panel), con queste attive puoi far partire l'APU (APU MASTER switch e poi APU start + APU bleed) che fornisce bleed air + power supply per l'accensione dei motori.
Op...
Op...
- 28 febbraio 2007, 23:06
- Forum: Engineering & Maintenance
- Argomento: APU Inlet
- Risposte: 9
- Visite : 3715
Airbus A320 sotto alla parte terminale della "coda"
http://www.smartcockpit.com/pdf/plane/a ... tems/0004/
http://www.smartcockpit.com/pdf/plane/a ... tems/0004/
- 28 febbraio 2007, 22:47
- Forum: Compagnie aeree
- Argomento: airitaly
- Risposte: 18
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- 4 febbraio 2007, 15:46
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: manuali Airbus
- Risposte: 15
- Visite : 7666
manuali Airbus
se interessa, ho trovato questo sito con manuali Airbus A320.
http://www.smartcockpit.com/plane/airbus/A320
http://www.smartcockpit.com/plane/airbus/A320
- 28 gennaio 2007, 16:52
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Airbus Sidestick e FlyByWire
- Risposte: 43
- Visite : 23093
- 27 gennaio 2007, 0:17
- Forum: Aerotecnica e Prestazioni
- Argomento: Airbus Sidestick e FlyByWire
- Risposte: 43
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failure idraulico
x sidewinder
l'airbus ha 3 distinti sistemi idraulici:
il verde, pressurizzato dall'engine 1
il blu, presurizzato da una pompa elettrica o dalla RAT in emergenza
il giallo, pressurizzato dall'engine 2 o da una pompa elettrica. Tale impianto serve anche per aprire i portelloni.
fonte: Flight Crew O...
l'airbus ha 3 distinti sistemi idraulici:
il verde, pressurizzato dall'engine 1
il blu, presurizzato da una pompa elettrica o dalla RAT in emergenza
il giallo, pressurizzato dall'engine 2 o da una pompa elettrica. Tale impianto serve anche per aprire i portelloni.
fonte: Flight Crew O...
- 28 dicembre 2006, 19:43
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: salire a bordo
- Risposte: 11
- Visite : 4979
- 28 dicembre 2006, 19:40
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: salire a bordo
- Risposte: 11
- Visite : 4979
grazie
grazie a tutti x il benvenuto.
Mi accontenterei anche di un A320, che in effetti, non è che sia molto largo... ma sono magrolino, mi accontento di incastrarmi dietro al 1° ufficiale :-)
Fortunatamente ho già avuto modo di visitarne uno l'anno scorso nel volo LEMD to LIPZ di MyAir, i piltoti mi han...
Mi accontenterei anche di un A320, che in effetti, non è che sia molto largo... ma sono magrolino, mi accontento di incastrarmi dietro al 1° ufficiale :-)
Fortunatamente ho già avuto modo di visitarne uno l'anno scorso nel volo LEMD to LIPZ di MyAir, i piltoti mi han...
- 26 dicembre 2006, 22:23
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: salire a bordo
- Risposte: 11
- Visite : 4979
salire a bordo
Un saluto a tutti.
Vi seguo da tempo, anche se questo è il mio primo post.
Per passione mi interesso di aviazione, attualmente volo sul simulatore con un Airbus A340, totalizzando ad oggi 500 ore di volo.
Mi piacerebbe moltissimo salire a bordo e visitare il vero cockpit di un Airbus.
C'è nessuno c...
Vi seguo da tempo, anche se questo è il mio primo post.
Per passione mi interesso di aviazione, attualmente volo sul simulatore con un Airbus A340, totalizzando ad oggi 500 ore di volo.
Mi piacerebbe moltissimo salire a bordo e visitare il vero cockpit di un Airbus.
C'è nessuno c...