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Marco94 ha scritto: ↑
27 gennaio 2020, 10:23

Ci sta una probabilità che mi venga un attacco di panico e la forte paura mi fa venire un attacco di cuore? Io questo temo soprattutto.

94 è il tuo anno di nascita?

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lo stop del 737 max durerà almeno fino alla metà del 2020:

link al sito boeing

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Perché la GdF dovrebbe saperne di aviazione ? :D

assolutamente nulla di piu' degli enti che autorizzano il volo nel territorio europeo, ma per una persona totalmente all'oscuro di normative e similari forse sapere che guardia costiera e guardia di finanza adottano lo stesso aereo, puo' aiutare...

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tutto cio' che viene autorizzato al volo sui cieli europei è sicuro, se non lo fosse rimarrebbe a terra. Non confondiamo la sicurezza reale da quella percepita. E' più pericoloso il percorso da casa all'aeroporto che il volo vero e proprio. E' comunque comprensibile essere un po' in pensiero, lo ero...

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cabronte ha scritto: ↑
11 gennaio 2020, 18:17
Ma se l' atterraggio non è avvenuto, come hanno fatto a scambiare dati e informazioni?

ho snocciolato un ipotesi, potrei aver preso una cantonata biblica, ma non penso che qualcuno abbia corretto il dato inserendo un atterraggio mai avvenuto...

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molto probabilmente gli script di gestione dei dati hanno scambiato le informazioni per un atterraggio avvenuto con successo e nessuno ha corretto il dato.

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certo che ce ne vuole per scambiare un aereo di linea a pochi km da un aeroporto civile per un oggetto ostile. Un pensiero alle vittime...

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designed by clowns and supervised by monkeys > link

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nuove informazioni sulle dimissioni/licenziamento di Muilenburg.

notizia del guardian > link

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amartya ha scritto: ↑
12 dicembre 2019, 13:27
Tutti sapevano tutto (compresi quelli della FAA), altro che sorpresa.

Tutto ciò sta emergendo grazie a gole profonde.

ma i risultati dell'inchiesta TARAM riguardano il solo MCAS o c'è dell'altro?

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American Airlines extends Boeing 737 Max flight cancellations

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beh se sai che la consegna sarà tra 2 anni hai tempo per rivedere l'ordine, sospetto che i prezzi attuali siano decisamente al ribasso, quindi si possono portare a casa macchine con forte scontistica. Potrebbero poi essere state inserite delle calusole contrattuali a tutela del compratore. Se lo fan...

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faa pushes back on pressure to return boeing 737 max to service

video

Articolo

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"The Ethiopian Airlines pilots did the correct procedure to turn off MCAS"

esiste una procedura riportata sul manuale di come si esclude l'mcas? Non si era detto che tale sistema non era riportato dalla documentazione?

"They only knew procedures and did not appear to know what those procedures act...

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non trovando un thread ufficile sull'NG, riporto in questo (con il titolo piu' significativo) questa notizia:

https://eu.usatoday.com/story/news/nati ... 926470002/

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Ad ogni modo per ridurre il mio pensiero al succo: le autorità han fatto l’unica cosa che potevano fare oggi. Io da pilota non mi sentirei in pericolo a volare il Max, specialmente ora che (purtroppo a costo di vite umane) si sa esattamente a cosa prestare particolare attenzione.

non sono un es...

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737 max rientrato a malpensa con volo di servizio seguendo particolari direttive:

Il viaggio è però avvenuto seguendo precise indicazioni di sicurezza come un limite di velocità non oltre 444 chilometri orari, una quota di sorvolo al massimo di 18 mila piedi (5.486 metri), precise indicazioni met...

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Il fatto è che anche se è sopravvissuta, magari non vuole ripetere l'esperienza, perché si è spaventata durante tutti quei "balli"...
un po' come chi sopravvive all'attacco di uno squalo ma poi non vuole più tuffarsi in acqua.,. credo.

con la differenza che l'attacco di uno squalo è un rischio...

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Before the MAX is cleared to fly passengers again, both EASA and the FAA will require flight tests of the new updated software. In addition, Ky said, EASA will require Boeing to demonstrate the stability of the jet in flight tests that include high-speed turn and stall maneuvers with MCAS switched...

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consiglio google flight, dividendo le tratte per migliorare le offerte. Per andare in islanda ho cercato prima i voli perso aeroporti con grosso traffico tipo londra e da li ho eseguito una nuova ricerca da londra alla destinazione desiderata. Macchinoso come approccio ma da grandissimi risultati. I...

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si ma non hai specificato chi ha certificato il tuo livello B2...

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il problema è che questo incedente ha messo in luce falle nel processo di certificazione dell'intero aereo, il dubbio non è quindi sulla validità del fix all'mcas ma sull'intero progetto. Il fatto poi, che molti esperti reputino la scelta del nuovo posizionamento dei motori alquanto problematico non...

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Gianni62 ha scritto:Ma se comandante e FO escono di cabina (non insieme ovviamente) si devono tenere le cinture allacciate?

cosa dice l'avviso luminoso?

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come hai determinato che il tuo livello è un B2?

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e mentre noi parlottiamo, migliaia di aerei passano sopra le nostre teste in completa sicurezza, con eserciti di personale estremamente competente e preparato che vigila su tutto il sistema di volo, a terra come in aria. Non c'è spazio per improvvisazione o paure. Ci sono regole, normative, fisica, ...

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effettivamente il viaggio in macchina fino all'aeroporto puo' essere pericoloso, starei anche molto attento all'Etna, l'attività dei vulcani è estremamente imprevedibile. Per quanto riguarda il mare state sempre vicini alla costa, in spiagge ben sorvegliate e con tutte le sicurezze del caso: braccio...

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articolo da incorniciare e rileggere prima di immergersi in qualche perla giornalistica che parla di incidenti aerei di altra caratura...

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https://www.flightglobal.com/news/artic ... ma-459767/

le compagnie chiedono lumi...

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cabronte ha scritto:
ally01 ha scritto:come ha fatto ad entrare nel frontale del motore rimanendo incolume? l'aereo non era in movimento?
Dalle immagini non vedo l'aereo muoversi!

mi riferivo al titolo sensazionalistico di repubblica

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come ha fatto ad entrare nel frontale del motore rimanendo incolume? l'aereo non era in movimento?

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visti gli spazi di manovra non saranno mai usciti dal perimetro consentito previsto. Se vuoi portare questo caso come simbolo della totale insicurezza dell'aviazione civile continua pure...

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"Secondo Reist non ci sono stati problemi di sicurezza."
Leggendo certe dichiarazioni ufficiali, come si fa a sostenere che l'aereo è il mezzo più sicuro per viaggiare?

un gruppo di aerei del 1962 durante una manifestazione sbaglia luogo di volo per motivazioni non chiare, è un ottimo elemento p...

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Quindi per la serie NG attualmente in servizio?

non sono un esperto ma quasi tutti gli aeromobili soffrono di problematiche simili. Correzioni ai progetti non sono eventi rari, si conosce il problema, lo si gestisce e lo si risolve, fino a che si resta entro i limiti di sicurezza non vedo perch...

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Boeing says some of its 737 Max planes may have defective parts

https://edition.cnn.com/2019/06/02/busi ... index.html

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Io personalmente che ho praticato l'ambiente per decenni sono preoccupato dai costi troppo bassi, anche con aerei supermoderni. Negli anni 60, 70, 80 e 90 volavo più tranquillo, anche con compagnie estere.

io invece penso che uscite come queste aumentino i dubbi sul volo per chi già ne ha paura....

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