Palette poco danneggiate (?)
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- 23 maggio 2020, 8:47
- Forum: Aircraft Accident Report & Analysis
- Argomento: Incidente Karachi (Thread Tecnico)
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- 19 agosto 2019, 16:37
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Rientro per un 737 Neos
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Re: Rientro per un 737 Neos
Chissà se ha a che vedere con gli incendi...
Sarebbe quantomeno curioso!
Non sapevano 30 minuti prima degli incendi?
Ti fanno decollare e dopo una decina di minuti rientrare?
Sarebbe un po' sospetto come tempismo..
In ogni caso ho appena controllato e lo stesso volo VRN-LPA è stato fatto parti...
Sarebbe quantomeno curioso!
Non sapevano 30 minuti prima degli incendi?
Ti fanno decollare e dopo una decina di minuti rientrare?
Sarebbe un po' sospetto come tempismo..
In ogni caso ho appena controllato e lo stesso volo VRN-LPA è stato fatto parti...
- 19 agosto 2019, 13:42
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Rientro per un 737 Neos
- Risposte: 2
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Rientro per un 737 Neos
Ciao a tutti!
qualche giorno fa (il pomeriggio del 12/08) nei ero nei pressi di VRN e ho notato un 737 Neos appena decollato fare qualche holding e rientrare a VRN.
Ho aspettato per vedere se usciva qualcosa su AvHerald ma nulla..nessuno sa niente?
qualche giorno fa (il pomeriggio del 12/08) nei ero nei pressi di VRN e ho notato un 737 Neos appena decollato fare qualche holding e rientrare a VRN.
Ho aspettato per vedere se usciva qualcosa su AvHerald ma nulla..nessuno sa niente?
- 19 luglio 2019, 9:48
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Vistara A20N landed with just 260kgs of fuel remaining
- Risposte: 13
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Re: Vistara A20N landed with just 260kgs of fuel remaining
Giusto per capire, 260kg di fuel residuo a quanto minuti di volo corrispondono?
In ogni caso un volo schedulato di 2.15h è stato volato per 3.29h, non proprio pochissimo in più del dovuto, circa il 50% in più.
Si prevede molto più fuel solitamente?
In ogni caso un volo schedulato di 2.15h è stato volato per 3.29h, non proprio pochissimo in più del dovuto, circa il 50% in più.
Si prevede molto più fuel solitamente?
- 9 gennaio 2019, 15:11
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: De-icing aeroporto di Brindisi
- Risposte: 49
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Re: De-icing aeroporto di Brindisi
C'è chi è stato leggermente più ingegnoso...
- 8 gennaio 2019, 17:10
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Incidente ultraleggero nel veronese.
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Re: Incidente ultraleggero nel veronese.
E' caduto poco lontano dall'ufficio devo lavoro, ha fatto saltare la corrente nell'intera via.
In linea d'aria è accaduto a circa 1.5-2 km dalla pista di Verona.
La cosa che un po' mi fa pensare è che l'impatto sui cavi e il conseguente schianto è avvenuto in una zona di sua proprietà, era un noto...
In linea d'aria è accaduto a circa 1.5-2 km dalla pista di Verona.
La cosa che un po' mi fa pensare è che l'impatto sui cavi e il conseguente schianto è avvenuto in una zona di sua proprietà, era un noto...
- 17 dicembre 2018, 10:04
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: 1995 Crash AN 24 Verona
- Risposte: 11
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Re: 1995 Crash AN 24 Verona
Io me lo ricordo bene, nonostante avessi poco più di 7 anni..abito a 2-3 km da dove è accaduto il fatto.
Mi ricordo la fitta nevicata di quel giorno, con un sacco di macchine fuori strada lungo le carreggiate.
Sul web si trovano anche gli audio originali della chiamata al 118 del povero contadino c...
Mi ricordo la fitta nevicata di quel giorno, con un sacco di macchine fuori strada lungo le carreggiate.
Sul web si trovano anche gli audio originali della chiamata al 118 del povero contadino c...
- 14 novembre 2018, 16:32
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Air Astana severe control problems
- Risposte: 12
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Re: Air Astana severe control problems
Wow.
E' terrorizzante anche solo la descrizione su AvHerald dell'incidente.
Well done.
E' terrorizzante anche solo la descrizione su AvHerald dell'incidente.
Well done.
- 12 novembre 2018, 15:32
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Servizi soccorso in aeroporto
- Risposte: 17
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Re: Servizi soccorso in aeroporto
Risposta necessariamente lunga. Cominciamo dai VVF.
I VV.F. aeroportuali sono generalmente destinati al solo impiego aeroportuale per il quale ricevono una formazione e un addestramento specifici in aggiunta a quello ordinario tipico del corpo (gli agenti estinguenti impiegati, ad esempio, sono div...
I VV.F. aeroportuali sono generalmente destinati al solo impiego aeroportuale per il quale ricevono una formazione e un addestramento specifici in aggiunta a quello ordinario tipico del corpo (gli agenti estinguenti impiegati, ad esempio, sono div...
- 12 novembre 2018, 15:29
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Servizi soccorso in aeroporto
- Risposte: 17
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Re: Servizi soccorso in aeroporto
Perdonate le domande (immagino) stupide...
Per quanto mi riguarda hai immaginato male, non è stupida e anche a me interessa. :mrgreen:
Sottoscrivo! Non mi son mai posto la domanda perche' ingenuamente ho sempre pensato che fossero 'a rotazione', perche' in effetti (immagino eh), lavorare da vigi...
Per quanto mi riguarda hai immaginato male, non è stupida e anche a me interessa. :mrgreen:
Sottoscrivo! Non mi son mai posto la domanda perche' ingenuamente ho sempre pensato che fossero 'a rotazione', perche' in effetti (immagino eh), lavorare da vigi...
- 12 novembre 2018, 14:39
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Servizi soccorso in aeroporto
- Risposte: 17
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Servizi soccorso in aeroporto
Ciao a tutti,
una domanda che mi sono sempre posto è come sono gestiti i soccorsi presenti in aeroporto, intendo vigili del fuoco e ambulanze (se presenti).
Mi chiedo: è personale dedicato solamente alle emergenze in aeroporto o è (ovviamente) addestrato ma ruota in caserme anche al di fuori dell'a...
una domanda che mi sono sempre posto è come sono gestiti i soccorsi presenti in aeroporto, intendo vigili del fuoco e ambulanze (se presenti).
Mi chiedo: è personale dedicato solamente alle emergenze in aeroporto o è (ovviamente) addestrato ma ruota in caserme anche al di fuori dell'a...
- 9 novembre 2018, 11:04
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: LIN, Lieve incidente con un mezzo di servizio!
- Risposte: 15
- Visite : 4259
Re: LIN, Lieve incidente con un mezzo di servizio!
A parziale discolpa del (t)rapper c'era qualcosa di verde sulla fiancata del camioncino
- 31 ottobre 2018, 15:18
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Incidente Lion Air Indonesia 29.10.18
- Risposte: 108
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Re: Incidente Lion Air Indonesia 29.10.18
Ipotizziamo una indicazione errata (non assente) della velocità...
che andrebbe d'accordo con l'evidenza che (forse per via di quella?) l'aereo in fase di salita venisse portato dal pilota o dall'autopilota a raggiungere già a 1500 ft una velocità piuttosto superiore a quella "normale"...
come se...
che andrebbe d'accordo con l'evidenza che (forse per via di quella?) l'aereo in fase di salita venisse portato dal pilota o dall'autopilota a raggiungere già a 1500 ft una velocità piuttosto superiore a quella "normale"...
come se...
- 29 ottobre 2018, 17:39
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Incidente Lion Air Indonesia 29.10.18
- Risposte: 108
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Re: Incidente Lion Air Indonesia 29.10.18
Bah, io non vedo tutto questo problema. Non è un aereo completamente nuovo, e anche fosse non vedo quale il problema.
Non sono caduti A380, ne A350 ne 787, mi pare..eppure volano ogni giorno in migliaia..
Se sono nuovi non vanno bene, se sono progetti vecchi ma aggiornati non va bene, se sono ve...
- 29 ottobre 2018, 15:41
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Incidente Lion Air Indonesia 29.10.18
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Re: Incidente Lion Air Indonesia 29.10.18
Bah, io non vedo tutto questo problema. Non è un aereo completamente nuovo, e anche fosse non vedo quale il problema.
Non sono caduti A380, ne A350 ne 787, mi pare..eppure volano ogni giorno in migliaia..
Se sono nuovi non vanno bene, se sono progetti vecchi ma aggiornati non va bene, se sono ve...
- 29 ottobre 2018, 14:39
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Incidente Lion Air Indonesia 29.10.18
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Re: Incidente Lion Air Indonesia 29.10.18
Bah, io non vedo tutto questo problema. Non è un aereo completamente nuovo, e anche fosse non vedo quale il problema.
Non sono caduti A380, ne A350 ne 787, mi pare..eppure volano ogni giorno in migliaia..
Se sono nuovi non vanno bene, se sono progetti vecchi ma aggiornati non va bene, se sono ve...
- 29 ottobre 2018, 13:22
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Incidente Lion Air Indonesia 29.10.18
- Risposte: 108
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Re: Incidente Lion Air Indonesia 29.10.18
ovviamente siamo all'1 per mille dell'indagine che ci sarà, però non penso proprio che in boeing siano preparati a sostenere un incidente di questa portata al suo ultimo gioiello.
Ammesso che non si sia spaccata in 2 la carlinga l'aereo è completamente nuovo, ci sono migliaia di componenti che non...
Ammesso che non si sia spaccata in 2 la carlinga l'aereo è completamente nuovo, ci sono migliaia di componenti che non...
- 6 luglio 2018, 10:06
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Go Around A388 Emirates MXP
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Re: Go Around A388 Emirates MXP
Vorrei solo specificare che la riattaccata è una manovra normale, non ha nulla dell'emergenza.
Ovviamente capita estremamente di rado rispetto ad un decollo o un atterraggio, io ne ho fatte "spesso", non saprei quantificarle, qualche decina in una carriera immagino, la cosa da considerare è che, me...
Ovviamente capita estremamente di rado rispetto ad un decollo o un atterraggio, io ne ho fatte "spesso", non saprei quantificarle, qualche decina in una carriera immagino, la cosa da considerare è che, me...
- 6 luglio 2018, 10:04
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Go Around A388 Emirates MXP
- Risposte: 15
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Re: Go Around A388 Emirates MXP
A me è successo 4 volte in 3 anni, di cui 2 in 3 giorni... capita quando capita.
Circa la spiegazione ai passeggeri... da noi il personale di cabina fa un annuncio che recita circa “the captain has decided not to land at this time ecc... this is perfectly normale ecc...”... cosa ovvia ma onestamen...
Circa la spiegazione ai passeggeri... da noi il personale di cabina fa un annuncio che recita circa “the captain has decided not to land at this time ecc... this is perfectly normale ecc...”... cosa ovvia ma onestamen...
- 5 luglio 2018, 22:29
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Go Around A388 Emirates MXP
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Re: Go Around A388 Emirates MXP
Aggiungo un'altra domanda..quant'è comune un go around? Nel senso mediamente ogni quanti voli capita di dover riattaccare?
- 5 luglio 2018, 22:28
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Go Around A388 Emirates MXP
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Re: Go Around A388 Emirates MXP
Immaginavo.sigmet ha scritto:Non mi risultano al momento eventi indagati ufficialmente sull'aeroporto citato.Potrebbe essere stato un ordine precauzionale da parte dell'ATC.
Non potrebbe essere stata semplicemente una "scusa" più alla portata dei pax invece di dire "non eravamo stabilizzati prima dei 1000 ft ecc"?
- 3 luglio 2018, 19:01
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Go Around A388 Emirates MXP
- Risposte: 15
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Re: Go Around A388 Emirates MXP
Per completezza l'atterraggio è stato sulla 35R.
- 3 luglio 2018, 17:23
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Go Around A388 Emirates MXP
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Go Around A388 Emirates MXP
Ciao a tutti!
Domenica ero di ritorno da Dubai sul volo EK205 per Malpensa.
In atterraggio a circa 1700 piedi c'è stato un Go Around e altro giro sulla città, per atterrare regolarmente poco dopo.
Ora, a parte i 15 minuti in più che mi hanno fatto perdere il treno :roll: , mi ha incuriosito la mot...
Domenica ero di ritorno da Dubai sul volo EK205 per Malpensa.
In atterraggio a circa 1700 piedi c'è stato un Go Around e altro giro sulla città, per atterrare regolarmente poco dopo.
Ora, a parte i 15 minuti in più che mi hanno fatto perdere il treno :roll: , mi ha incuriosito la mot...
- 19 marzo 2018, 15:53
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: UA, cane costretto a viaggiare in cappelliera, morto
- Risposte: 17
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Re: UA, cane costretto a viaggiare in cappelliera, morto
Si ok il clandestinamente...ma sotto i raggi X nessuno ha visto niente?
- 12 febbraio 2018, 9:35
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
- Risposte: 87
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Re: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
Correggetemi se sbaglio: l'esperienza non ti serve ad evitare un disorientamento spaziale, ma al limite ti aiuta ad uscirne, giusto?
- 12 febbraio 2018, 9:31
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: i "segreti" degli aerei...
- Risposte: 16
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Re: i "segreti" degli aerei...
Piccolo OT:
A volte leggo un'eccessiva critica ad articoli di questo tipo, ma bisognerebbe tenere conto del target a cui è rivolto. Da quello che leggo non mi pare che ci siano errori macroscopici, semplicemente è scritto con una semplicità e leggerezza adeguato ad un sito generalista dove al 99% d...
A volte leggo un'eccessiva critica ad articoli di questo tipo, ma bisognerebbe tenere conto del target a cui è rivolto. Da quello che leggo non mi pare che ci siano errori macroscopici, semplicemente è scritto con una semplicità e leggerezza adeguato ad un sito generalista dove al 99% d...
- 3 febbraio 2018, 12:10
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
- Risposte: 87
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Re: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
Anch'io ero a lavoro quella mattina (a un paio di km) e le condimeteo non erano sicuramente ottimali.
Quello che però mi lascia pensare è che proprio l'istruttore era solito dire e ribadire che nella zona N NE del campo ci sono ostacoli (colline) e che quindi, per una qualsiasi rogna, la prima cosa...
Quello che però mi lascia pensare è che proprio l'istruttore era solito dire e ribadire che nella zona N NE del campo ci sono ostacoli (colline) e che quindi, per una qualsiasi rogna, la prima cosa...
- 3 febbraio 2018, 10:07
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
- Risposte: 87
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Re: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
...Gli addestratori che vengono usati per fare l'IR, il più delle volte volano con il bel tempo, quindi anche se il girodirezionale precessiona un po' troppo oppure l'orizzonte artificiale è un po' stortino lo si lascia così. Questo capita soprattutto per gli aerei più "piccoli" come il C150 che ...
- 2 febbraio 2018, 18:40
- Forum: Discussioni generiche di Aviazione
- Argomento: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
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Re: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
A Boscomantico in quel momento c’erano 1300mt di visibilità e 300ft di ceiling.
Inizialmente erano diretti ad Asiago ma il piano di volo non è stato accettato. Quindi si sono diretti a Thiene infilandosi in nube, poco dopo dietrofrront causa condimeteo e inizio della discesa per tornare a Boscomant...
Inizialmente erano diretti ad Asiago ma il piano di volo non è stato accettato. Quindi si sono diretti a Thiene infilandosi in nube, poco dopo dietrofrront causa condimeteo e inizio della discesa per tornare a Boscomant...
- 2 febbraio 2018, 17:52
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- Argomento: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
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Re: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
A Boscomantico in quel momento c’erano 1300mt di visibilità e 300ft di ceiling.
Inizialmente erano diretti ad Asiago ma il piano di volo non è stato accettato. Quindi si sono diretti a Thiene infilandosi in nube, poco dopo dietrofrront causa condimeteo e inizio della discesa per tornare a Boscomant...
Inizialmente erano diretti ad Asiago ma il piano di volo non è stato accettato. Quindi si sono diretti a Thiene infilandosi in nube, poco dopo dietrofrront causa condimeteo e inizio della discesa per tornare a Boscomant...
- 2 febbraio 2018, 11:29
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- Argomento: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
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Re: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
Le condizioni erano marginali..
Marginali o insufficienti?
Non so dirtelo.
Chiedo ai piloti: per un circuito (quindi si presume sempre pista in vista) qual è la visibilità minima che, a livello pratico , potrebbe mettere nei guai?
Il disorientamento potrebbe comunque essere un'ipotesi pl...
- 2 febbraio 2018, 10:17
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- Argomento: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
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Re: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
Tra l'altro lui viveva proprio in zona, Montericco mi pare, quindi di sicuro la conosceva bene.
- 2 febbraio 2018, 10:16
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- Argomento: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
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Re: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
Infatti la posizione è molto più larga del circuito standard.
Lui ha comunque chiamato in sottovento prima della virata di base dicendo che avrebbe riportato in finale.
Del perché si sia allargato a SX e sia finito lì non saprei.
Le condizioni erano marginali, ma sicuramente l'istruttore era cono...
Lui ha comunque chiamato in sottovento prima della virata di base dicendo che avrebbe riportato in finale.
Del perché si sia allargato a SX e sia finito lì non saprei.
Le condizioni erano marginali, ma sicuramente l'istruttore era cono...
- 2 febbraio 2018, 0:25
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- Argomento: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
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Re: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
Decollo dalla 26 e circuito di traffico destro. Arrivava da Ovest.
Quando ha contattato terra l'ultima volta stava concludendo il sottovento (a nord della pista) e si apprestava a virare in base.
Nell'immagine il punto approssimativo di impatto.
Quando ha contattato terra l'ultima volta stava concludendo il sottovento (a nord della pista) e si apprestava a virare in base.
Nell'immagine il punto approssimativo di impatto.
- 1 febbraio 2018, 21:24
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- Argomento: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
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Re: Incidente stamattina nel veronese 2 morti
Personale dell'Aeroclub afferma che stesse facendo un circuito - decollo, circuito, atterraggio - e che abbia contattato la "biga" per avvertire che si stava portando sul braccio di base. Da lì lo schianto.